L'Argentine choisit des hélicoptères Leonardo pour ses patrouilleurs fabriqués par Kership

Le Cordero, l'un des quatre OPV argentin qui accueillera l'AW109 de Leonardo Helicopters
Marine argentine

Le Cordero, l'un des quatre OPV argentin qui accueillera l'AW109 de Leonardo Helicopters
Marine argentine
Si, si Airbus Helicopters peut de temps en temps perdre une compétition. Le constructeur de Marignane ne posera pas ses hélicoptères sur les OPV argentins vendus en 2018 par Kership, la filiale entre Piriou (55%) et Naval Group (45%). Le constructeur italien Leonardo Helicopters a remporté un contrat portant sur la vente de quatre hélicoptères légers (AW109 GrandNew), qui vont équiper les quatre patrouilleurs de la marine argentine.
En décembre, l'Argentine a finalisé le financement de l'acquisition de quatre AW109 couverte par le Crédit Agricole Corporate & Investment Bank (CACIB). Au total, le contrat de financement s'élève à 71,6 millions d'euros pour un contrat estimé à 62,8 millions d'euros (dont 12,5 millions d'euros d'acomptes), selon le décret autorisant le crédit de financement pour l'achat des quatre AW109.
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Les quatre patrouilleurs de type OPV 87 ont été tous été livrés par Kership depuis plusieurs années à commencer par le Bouchard (ex-L'Adroit) qui a été remis à l'Argentine en décembre 2020 avec deux mois d'avance sur le calendrier initial, puis, le Piedrabuena et le Storni, respectivement en avril et octobre 2021, et, enfin, le Cordero en avril 2022. Actuellement, Buenos Aires négocie avec Kership quatre autres OPV, qui seront également équipés d'hélicoptères, très certainement des AW109.