Le ministère de l'Économie et des Finances a précisé, vendredi soir, les caractéristiques de cette mesure attendue par les chefs d'entreprise et promise par le Premier ministre.
Le Premier ministre en personne, Sébastien Lecornu, s'était engagé, dès la semaine dernière, à présenter des mesures pour compenser la hausse des prix des carburants due à la guerre au Moyen-Orient.
« La Bpi [Banque publique d'investissement] va proposer des prêts bonifiés garantis par l'État pour aider à la trésorerie », avait confirmé, peu après, le ministre des PME et du Pouvoir d'achat, Serge Papin.
C'est fait : le ministère de l'Économie et des Finances vient d'annoncer le déploiement, « prochainement », d'un prêt flash carburant. Objectif : « soutenir rapidement la trésorerie des petites entreprises les plus exposées à cette augmentation des coûts dans les secteurs des transports, de l’agriculture et de la pêche ». Le prêt sera distribué via un canal 100 % numérique opéré par Bpifrance, avec une mise à disposition des fonds sous 7 jours.
Tout le monde ne pourra pas en bénéficier : il sera ouvert aux TPE et aux PME créées il y a plus d'un an, « en capacité de fournir une documentation comptable couvrant une période d’activité de 12 mois minimum », dont les dépenses de carburant représentent au minimum 5 % du chiffre d’affaires et disposant d’un compte bancaire professionnel et acceptant de donner accès en lecture à Bpifrance à ses derniers mois de relevés de compte bancaire.
Disponible en métropole comme en Outre-mer, ce prêt aura une durée de trois ans, incluant un différé d’amortissement du capital de 12 mois, pour un montant compris entre 5 000 et 50 000 euros au taux d’intérêt de 3,8 %. « Aucune garantie [ne sera] demandée à l’emprunteur », précise Bercy. Dès le 13 avril, les chefs d'entreprise pourront y souscrire via la plateforme https://flash.bpifrance.fr/financement/pret-flash-carburant.
D'autant que les secousses militaires font déjà trembler un bon nombre d’entreprises en France. « On assiste une accélération des saisines depuis le début de l’année », a averti, mercredi, le médiateur des entreprises, Pierre Pelouzet. Outre la flambée des prix sur les carburants, le coup de frein sur la croissance économique et l’inflation plus généralisée risquent de provoquer des dégâts sur le tissu économique tricolore.
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Invité de l'émission C à vous sur France 5 vendredi soir, le ministre de l'Économie, Roland Lescure, a déclaré qu'il avait écrit à la Commission européenne pour lui demander d'enquêter sur les marges des raffineries en Europe et de s'assurer qu'il n'y avait « pas d'abus ».
« On avait des questions sur les marges de distributeurs, on les a contrôlées et on a effectivement vérifié qu'il n'y avait pas d'abus », a-t-il rappelé. Plus de 630 stations-service ont été contrôlées et 5 % ont été sanctionnées, avait annoncé mi-mars la Répression des fraudes.
Le patron de Bercy répondait à Thierry Cotillard, le patron du groupement Mousquetaires/Intermarché, qui avait appelé, jeudi sur RTL, le gouvernement à « convoquer » les raffineurs, notamment TotalEnergies, affirmant que la multinationale avait fait « il y a quelques semaines » un achat « à bon prix » de « 70 cargaisons » de pétrole. Contacté par l'AFP, le pétrolier n'a ni démenti ni confirmé ce montant.
Roland Lescure a dit avoir « échangé » avec les raffineurs, « y compris avec le P.-D.G. de Total ». Mais « si on souhaite parler des raffineries, il faut le faire au niveau européen », a-t-il insisté, appelant cependant à ne pas « pointer du doigt tel ou tel ».
