C’est une petite victoire pour Edeis. En décembre, le Département de l’Isère a confié à l’opérateur francilien la gestion de l’aéroport Grenoble Alpes Isère à partir de juillet prochain, pour une durée de douze ans. Un revers pour Vinci, qui exploitait cet équipement - l’une des principales portes d’entrée vers les stations de ski alpines - depuis 2004.
L’année 2026 aura des allures de renouveau pour l’aéroport de Grenoble : le 1er juillet prochain, l’infrastructure devrait passer aux mains du gestionnaire aéroportuaire Edeis (lui-même détenu, entre autres, par le fonds d’investissement Trévise Participations, entré au capital en 2023), après deux décennies aux mains du groupe Vinci.
Tel était le choix du Département de l’Isère (chapeauté par le président divers droite Jean-Pierre Barbier), et dont l’assemblée départementale a entériné, par un vote, l’octroi de ce contrat à un nouvel opérateur courant décembre. Avec comme enjeu, la poursuite du développement de cet aéroport régional, qui se positionne comme une porte d'entrée aux stations de ski iséroises, et plus largement alpines.
« Le groupement Edeis - CB Autocars a présenté la meilleure proposition pour répondre aux objectifs du Département », a fait valoir la collectivité, qui avait reçu à l’origine trois candidats à l'avis de concession (Vinci Airports, Groupement Edeis Concession - CB Autocars, Egis Airport Operation), pour finalement trancher entre les deux offres définitives en lice. Et ce, alors que le périmètre des deux groupes était très différent : Vinci exploite plus de 70 aéroports dans 14 pays pour un trafic de plus de 318 millions de passagers en 2024, tandis qu'Edeis gère 19 aéroports en France pour près de 1,2 million de passagers transportés.
Le 21e aéroport régional du groupe
Si le montant total du contrat n’a pas été rendu public, celui-ci représente donc une belle prise pour le groupe Edeis, lancé depuis sa création, en 2016, dans une stratégie de conquête des aéroports régionaux.
Après avoir décroché un contrat avec le Mans (Sarthe) puis Ancenis (Loire-Atlantique) en 2024, l’aéroport de Grenoble Alpes devient ainsi le 21e aéroport régional géré par le groupe, qui opère déjà par ailleurs les aéroports de Reims, Dijon, Calais, ou encore Toulouse-Francazal ainsi que deux aéroports dans les Dom-Tom (Mayotte et Saint-Martin).
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