Chez Forvia, Pierre-André de Chalendar prend la présidence du conseil

Pierre-André de Chalenda succède à Michel de Rosen.
AJ - AFP - AFP or licensors - ALAIN JOCARD

Pierre-André de Chalenda succède à Michel de Rosen.
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Forvia change de présidence et s’offre une figure de poids issue de l’industrie française. Pierre-André de Chalendar, longtemps aux commandes de Saint-Gobain, a été élu jeudi président du conseil d’administration de l’équipementier automobile à l’issue de l’assemblée générale annuelle, selon un porte-parole du groupe cité par Reuters.
Il succède à Michel de Rosen, qui quitte ses fonctions après dix années à la tête du conseil. Une décennie marquée par une transformation du groupe, pris dans les remous d’un secteur automobile en pleine recomposition. Dans cet intervalle, Faurecia a mené l’intégration de l’allemand Hella, opération structurante qui a donné naissance à Forvia, tout en procédant à des cessions d’actifs majeurs, dont l’activité pare-chocs et modules de bloc avant désormais entre les mains de Plastic Omnium, devenu OPmobility.
Avec cette nouvelle gouvernance, Forvia met en place un tandem resserré entre Pierre-André de Chalendar et le directeur général Martin Fischer. Une configuration pensée pour piloter une stratégie de moyen terme déjà tracée depuis février.
Le groupe entend en effet accélérer son recentrage sur des activités jugées plus stratégiques et plus technologiques : électronique et logiciels embarqués, sièges, systèmes de dépollution et éclairage. Dans le même mouvement, Forvia poursuit la restructuration de son portefeuille, ayant finalisé la cession de son activité d’intérieurs de véhicules, dont le closing est attendu d’ici la fin de l’année.
Dans un secteur automobile soumis à la pression de l’électrification, de la concurrence internationale et de la montée en puissance du logiciel, l’arrivée de Pierre-André de Chalendar, par ailleurs président de l'Institut de l'Entreprise, consacre une continuité dans la transformation, mais aussi l’ouverture d’un nouveau cycle de gouvernance pour l’équipementier franco-allemand.
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