Y a-t-il un pilote dans l'avion marché ?
Gael Vautrin
Gael Vautrin
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La question est depuis ce matin sur toutes les lèvres : Comment ? Jeudi, aux alentours de 20h40, heure française, les indices américains dévissent brutalement. Moins 5 %. Moins 7 %. Moins 9 % pour le Dow Jones. En quelques minutes, l?indice américain enregistre une chute comme il n?en avait pas vue depuis le krach de 1987 ! Les indices se reprennent heureusement laissant à penser qu?il s?agit d?un problème technique ? De doigt en l?occurrence. Un courtier de Citi (semble-t-il) se serait malencontreusement emmêlé les pinceaux. Les milliards remplacent des millions et, vu la nervosité actuelle des investisseurs, c?est la panique ! Le « high frequency trading » des machines s?en mêlent. Le trou devient un gouffre. Du néant. Ce jour, presque pas d?explications. Des enquêtes sont en cours. Une frayeur dont les marchés, déjà bien secoués, se seraient bien passés. Une chose est sûre : c?est que depuis le déclenchement de la crise financière, rien n?a véritablement changé en terme d?encadrement et de régulation. Plus que jamais la question n?est pas de savoir "comment?" mais s?il y a véritablement un pilote dans l?avion marché ?
Gael Vautrin
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