Pierre Cheminade, à Nersac (Charente)
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Emmanuel Macron, à l'usine Saft de Nersac, en Charente.
Thibaud Moritz / Agence APPA
"Notre pari est de produire des batteries électriques à une échelle industrielle et vite [...] On va investir massivement avec nos industriels sur un plan de charge de plusieurs milliards d'euros", affirme Emmanuel Macron lors de sa visite de l'usine Saft, à Nersac, au sud-ouest d'Angoulême, en Charente. Ce site, inauguré en 2007, emploie 170 personnes et la nouvelle ligne pilote de production de batteries au lithium pour véhicules électriques doit entraîner la création de 150 emplois à Nersac et de 50 autres au centre de R&D de Bordeaux.
C'est accompagné de Bruno Le Maire, le ministre de l'Économie et des Finances, d'Anja Karliczek, la ministre allemande de l'Éducation et de la Recherche, de Patrick Pouyanné, le PDG de Total, dont Saft est une filiale depuis 2016, et d'Alain Rousset, le président du conseil régional de Nouvelle-Aquitaine, que le chef de l'État a lancé cet "Airbus des batteries". Car il s'agit bien d'un projet européen porté par un consortium entre Saft, PSA et Opel. Initiée par la France et l'Allemagne l'an dernier, cette "alliance européenne pour les batteries" a reçu le soutien de la Commission européenne puis des gouvernements belge, suédois, finlandais, italien et polonais.
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L'objectif de cette initiative stratégique est triple : renforcer la souveraineté européenne ; répondre à l'objectif de neutralité carbone d'ici 2050 avec le développement de la mobilité électrique et créer des emplois en France et en Europe. Les 3,2 milliards d'euros d'investissements publics annoncés sur dix ans, dont 850 millions d'euros par l'Etat français (690 M€) et les régions Nouvelle-Aquitaine et Hauts-de-France, auxquels s'ajouteront des investissements privés pour un total de 5 milliards d'euros doivent générer "entre 3.500 et 4.000 emplois directs (environ à moitié-moitié entre la France et l'Allemagne)", selon l'Élysée. Outre la ligne de fabrication de Nersac et le centre de R&D à Bordeaux qui sera renforcé, deux usines de grande ampleur sont prévues : l'une dans les Hauts-de-France en 2023 et l'autre en Allemagne.
Pierre Cheminade, à Nersac (Charente)
