Safran monte en cadence sur les équipements de sécurité
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Les ballons fabriqués par Safran permettent aux hélicoptères de flotter sur l'eau en cas de besoin ou d'urgence.
MG / La Tribune
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De 18 000 à désormais 30 000m². À Cognac, Safran pousse les murs en pleine ville, à quelques pas de la gare, porté par l'essor du marché de l'aviation tant dans le civil que dans le militaire. Dans cette usine qui emploie 370 salariés, où la branche Aerosystems du groupe fabrique les éléments de sécurité des aéronefs, l'activité est amenée à s'intensifier.
En particulier pour la maintenance de trois produits fabriqués sur place : les ballons pour la flottabilité des hélicoptères lors d'un amerrissage, les radeaux de survie pouvant accueillir jusqu'à 30 personnes et les équipements de protection des pilotes de chasse. L'entretien de ces systèmes est capital puisqu'ils doivent assurer la sécurité et la gestion des situations de détresse à bord. « Ce sont des produits qui par définition ne sont pas utilisés mais qui doivent impérativement fonctionner quand on les active. Il est très important d'assurer une maintenance précise de ces systèmes », justifie le président de Safran Aerosystems, Sébastien Weber.
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La maintenance réalisée jusqu'ici dans une usine sœur - située à quelques kilomètres sur la commune d'Ars où sont aussi conçus des toboggans d'évacuation - sera rapatriée dès le début de l'année 2026 vers l'extension de Cognac. La nouvelle parcelle acquise en 2023 abrite un bâtiment neuf doté de 6 000m² de surface plancher. A l'intérieur, un atelier de réparation, une zone logistique et des bureaux. « On manque de place à Ars. L'extension du site de Cognac va permettre d'augmenter notre capacité sur la partie maintenance et réparation. Mais pas seulement, puisqu'on va aussi installer un bureau d'études et un service achats », détaille à La Tribune Philippe Galet, chef du projet d'agrandissement. Safran va recruter une cinquantaine de personnes pour garnir les rangs.
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