Corinne Mérigaud, à Limoges
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La plateforme de transformation et de valorisation de Granulats + monte ne puissance à Chaptelat.
Corinne Mérigaud
Que faire des millions de tonnes de déchets de chantiers générés par le BTP, l'industrie ou le secteur ferroviaire ? Eurovia, filiale de Vinci, propose désormais une solution vertueuse en déployant, au niveau national, sa nouvelle marque Granulat +. Située aux portes de l'agglomération de Limoges, la carrière de Chaptelat a commencé sa diversification dès 2015 en accueillant une plateforme de transformation et de valorisation de déchets de chantiers. Une fois collectés, triés et broyés, ils sont concassés pour être recyclés sous forme de granulats, ce qui représente une production dépassant 25.000 tonnes par an.
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Eurovia mise désormais sur le concept vertueux des 3R « réduire, réutiliser, recycler ». Sur ses 130 sites de recyclages répartis en France, la production de granulats recyclés dépasse aujourd'hui huit millions de tonne avec l'ambition de doubler ce tonnage d'ici 2030. "Il faut qu'on accélère pour accueillir plus de déchets inertes afin de produire deux fois plus", ajoute-t-il. La loi de transition énergétique pour la croissance verte du 17 août 2015 va dans ce sens en incitant les professionnels du BTP à utiliser jusqu'à 50 % de matériaux recyclés mais elle a été peu suivie d'où un renforcement des obligations avec la loi de lutte contre le gaspillage et à l'économie circulaire du 10 février 2020. "L'évolution sociétale, le changement culturel et la nouvelle génération font avancer les choses constate-t-il, les demandes concernent en premier les produits issus de l'économie circulaire". La marge de progression est cependant importante en Nouvelle-Aquitaine car, sur une consommation de granulats de 38,5 millions de tonnes, seulement 2,5 millions sont issues du recyclage.
Corinne Mérigaud, à Limoges
