Nelly Barbé
Ce contenu est réservé aux abonnés La Tribune
En Occitanie, sur les 1.315 microcrédits accordés en 2023 par les différentes structures dédiées, 94% financent des projets mobilité.
DR
Accéder au marché du travail ou s'y maintenir lorsque l'on ne peut pas se déplacer facilement ? Un objectif qui peut se révéler difficile à atteindre, en particulier pour les publics dits fragiles, selon le baromètre des mobilités du quotidien élaboré par l'association Wimoov et présenté lors d'une rencontre organisée le 20 septembre par l'Adie Occitanie à Montpellier.
En Occitanie, 22,5% de la population se révèle ainsi être en situation de précarité mobilité et 28% des demandeurs d'emploi ont renoncé au moins une fois à un emploi faute de solution de mobilité. Si le maillage plus fin des transports en commun permet d'apporter des solutions efficaces, la voiture reste parfois un incontournable pour trouver un emploi ou ne pas le perdre. Résultat, sur les 1.315 microcrédits accordés en 2023 en Occitanie par les différentes structures dédiées, 94% financent des projets mobilité, selon les données de la Banque de France.
Quelque 580 personnes en ont bénéficié en 2023 en Occitanie. Comme Adam Benalam, venu témoigner : « A la suite d'un accident de travail, j'ai dû me reconvertir dans les métiers de la sécurité. Les emplois dans ce secteur sont en horaires décalés, de nuit, or si vous n'avez pas de voiture, ce qui était mon cas, impossible de compter sur les transports en commun. J'ai pu obtenir un microcrédit personnel pour acheter un véhicule d'occasion. Même si c'est une voiture plutôt en fin de vie, cela m'a apporté une véritable bouffée d'oxygène et surtout un emploi ».
Nelly Barbé
