Tendance : la nouvelle vague électrique dans le nautisme
Alexandre Lazerges
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Frauscher × Porsche eFantom, 561700 euros.
© LTD / ALEXANDER SCHEUBER/SCAL-PICTURES
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Le motonautisme souffre ces dernières années de schizophrénie aiguë: les ventes de moteurs hors-bord de forte puissance (à partir de 200 ch) progressent de 3 % alors que l'ensemble du marché des moteurs chute de 25 % en Europe, au moment même où la prise de conscience environnementale incite l'industrie nautique à se convertir à l'électricité. C'est ainsi que le leader mondial de moteur horsbord Yamaha a racheté en avril le champion des propulseurs marins électriques, Torqeedo. C'est d'ailleurs un de ces moteurs allemands de 50 kW (68 ch) qui se cache sous la plage arrière du De Antonio E23 de 7,20 mètres choisi comme bateau officiel du comité d'organisation de la 37e édition de la Coupe de l'America, légendaire compétition de voile qui débute à Barcelone le 22 août. « En tant que jeune entreprise barcelonaise créée en 2012, c'est un honneur d'être associée à une course si prestigieuse qui s'annonce comme la plus écologique de l'Histoire, souligne Marc De Antonio, le fondateur du chantier naval. Le lancement de notre E23 électrique va contribuer à rendre le yachting plus responsable tout en restant performant et confortable. »
Alexandre Lazerges
