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ÉCONOMIE - La Tribune Toulouse

Transport ferroviaire : le projet de SERM à quatre milliards de Toulouse, quid du financement ?

Photo de Pierrick Merlet

Pierrick Merlet

Publié le 24 janvier 2024 à 15:45 - Mis à jour le 25 janvier 2024 à 13:18

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Sébastien Vincini, Carole Delga et Jean-Luc Moudenc ont signé, mercredi 24 janvier, la convention de candidature commune pour un SERM à Toulouse.

Sébastien Vincini, Carole Delga et Jean-Luc Moudenc ont signé, mercredi 24 janvier, la convention de candidature commune pour un SERM à Toulouse.

Pierrick Merlet

Le Quotidien Numérique

18 juillet 2026

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La Région Occitanie, Toulouse Métropole et le Département de la Haute-Garonne ont acté, mercredi 24 janvier, leur candidature commune pour un SERM (ou RER métropolitain) à Toulouse, auprès du gouvernement. Cependant, les trois collectivités attendent une participation importante de l'État dans le financement de ce projet chiffré à plus de quatre milliards d'euros. Elles proposent plusieurs pistes comme l'augmentation du Versement mobilité payé par les entreprises. Les détails.

C'est officiel ! Toulouse fait acte de candidature auprès du gouvernement pour recevoir un SERM (pour Service express régional métropolitain), aussi appelé RER métropolitain. Carole Delga, présidente de la région Occitanie, Jean-Luc Moudenc, président de Toulouse Métropole et Sébastien Vincini, président du département de la Haute-Garonne ont signé, ce mercredi 24 janvier, une déclaration commune de candidature pour un SERM toulousain, à l'Hôtel de région.

« Nous avions jusqu'à la fin du mois de mars pour exprimer notre intention », précise le maire de Toulouse. « Nous devons déposer officiellement la candidature de SERM au cours du mois de mai prochain (selon la loi votée récemment à l'Assemblée, ndlr). D'ici la fin de l'année 2024, nous devons obtenir le statut de SERM par arrêté ministériel du ministère des Transports si nous sommes retenus parmi les projets de SERM en France », complète la présidente socialiste à ses côtés.

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Mais à quoi ressemblera ce futur maillage ferroviaire toulousain ? Il est question d'un SERM en étoile, à six branches. Une vers le nord et Castelnau-d'Estrétefonds, une vers l'Est et Montastruc-la-Conseillère, le Sud-est et Baziège, au Sud vers Venerque voire Auterive, au Sud-ouest vers Muret et Carbone et enfin une à l'Ouest vers Brax-Léguevin et même l'Isle-Jourdain. Une étoile ferroviaire connectée en certains points au réseau de métro toulousain, avec une offre de service de 5 heures à 23 heures, le tout d'ici 2040.

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Pierrick Merlet

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