Le syndicat des transitaires de Marseille-Fos s'étend jusqu'à Lyon
Rémi Baldy
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Marseille-Fos
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« Avec la digitalisation de l'axe, nous sommes le deuxième élément concret né du projet de Grand Port entre Marseille et Lyon », se réjouit Stéphane Salvetat. Le syndicat des transitaires de Marseille-Fos et sa région (STM), dont il assure la présidence avec Delphine Chouin, vient de décider à l'occasion d'une assemblée générale extraordinaire d'agrandir son périmètre. « Nous sommes désormais un syndicat d'axe, le premier en France », explique Stéphane Salvetat. Un changement qui passe par une légère évolution du nom de l'organisation qui est donc désormais le syndicat des transitaires Méditerranée Rhône-Alpes.
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En ligne de mire, l'axe Rhône-Saône sur lequel doit s'étendre le port de Marseille-Fos. Une volonté émise par Emmanuel Macron lors de la venue du président de la République à Marseille en septembre 2021 et répétée en juin 2023 lors d'une nouvelle visite durant laquelle le port occupait une place particulièrement importante. Un vaste chantier qui demande un lourd travail d'identification du foncier et des aménagements. Le premier conseil de coordination interportuaire et logistique (CCCIL) de mai 2023 s'était prononcé sur le déploiement d'un logiciel spécifique « entre le premier semestre 2024 et le premier semestre 2025 » sur tout l'axe fluvial.
Rémi Baldy