Porté par Elengy, le projet prévoit dès 2028 la réutilisation d’une partie des infrastructures existantes sur le terminal de Fos Tonkin, aujourd’hui consacrées au gaz naturel liquéfié (GNL). Une façon de fournir rapidement les industries utilisatrices, notamment agricoles, jusqu’alors approvisionnées par le nord de l’Europe. Mais aussi de transporter l’hydrogène vert qui pourrait être importé pour couvrir les besoins de la France.C'est un projet qui a été étudié, soupesé, longuement réfléchi. Medhyterra, le projet d'Elengy, filiale de GRTgaz, consacrera une partie des infrastructures du terminal de Fos Tonkin dédié à l'approvisionnement, à l'ammoniac bas carbone. Vecteur de transport de l'hydrogène, nouveau carburant pour de nombreuses industries (agricoles, chimie), l'ammoniac revêt un caractère stratégique. Dès lors, les besoins existent autour du bassin méditerranéen pour les industriels qui cherchent des solutions à proximité de leurs usines.
Capitaliser sur les actifs industriels
C'est ainsi que l'explique Nelly Nicoli, directrice générale d'Elengy, qui rappelle combien les terminaux méthaniers participent à la sécurité de l'approvisionnement de la France et combien, à ce titre, ils constituent un outil stratégique pouvant servir les ambitions de décarbonation de l'industrie. « Nous disposons d'une implantation géographique et des actifs industriels sur lesquels nous pouvons véritablement capitaliser ».
Medhyterra prévoit ainsi la construction d'un réservoir de 30.000 m3 et le raccordement du site au réseau ferroviaire national. Le tout exigeant un investissement évalué entre 100 millions d'euros à 150 millions d'euros, en auto-financement. Sachant que pour approvisionner Fos Tonkin, Elengy s'appuie sur un partenaire, Trammo, spécialiste de la commercialisation et de la distribution d'ammoniac.
Par ailleurs, Medhyterra, vient répondre à une autre problématique, celle d'une possible fin de la commercialisation du GNL par Elengy sur le terminal à horizon 2028, date jusqu'à laquelle l'activité concernant le gaz naturel liquéfié est prévue.
