La Ligne Nouvelle Provence Côte d’Azur confirmée par la justice
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C'est un sujet qui a, d'une certaine façon, continué à alimenter le débat. Mais la décision de justice du tribunal de Marseille du 18 juillet 2025 vient entériner définitivement la réalisation du projet de desserte ferroviaire grande vitesse entre Marseille, Toulon et Nice.
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Car le litige dure depuis trois ans, et plus précisément depuis le 13 octobre 2022, date à laquelle le préfet de Région et des Bouches-du-Rhône, le préfet du Var et le préfet des Alpes-Maritimes prennent un arrêté préfectoral déclarant d'utilité publique, au bénéfice de SNCF Réseau et de SNCF Gares et Connexions, les travaux essentiels à la réalisation des phases 1 et 2 de la LNPCA. Une DUP attaquée en justice par sept associations et un syndicat de copropriétaires de Cannes demandant l'annulation de cet acte administratif. Les requérants de mettre, notamment, en cause le choix du tracé de la ligne grande vitesse, son coût, le recours à l'expropriation et donc une atteinte au droit à la propriété privée et dénonçaient la « destruction de nos terres fertiles et de nos paysages qui sont, pourtant, l'attrait de notre région », indique le collectif Stop LGV Sud Sainte Baume sur son site web dédié.