Pauline Compan
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En 2019, la commune de Montady, à l'ouest de Béziers, a lancé une expérimentation en dotant un tronçon de la RD11 qui traverse la ville d'un éclairage intelligent : la route s'éclaire à l'approche d'une voiture avant de retomber dans la pénombre.
Technilum
Lors des échanges, les participants ont discuté des nouveaux enjeux d'éclairage pour une ville durable. Car depuis plusieurs décennies, les collectivités ont multiplié les points lumineux. Or aujourd'hui, cette pratique est largement remise en question, alors que l'on a identifié les problèmes liés à la pollution lumineuse ou à l'impact des lumières artificielles sur la biodiversité. A ces enjeux s'ajoute celui de la crise énergétique et du changement climatique qui imposent des économies d'énergie.
Des données nouvelles qui « complexifient » les projets, mais donnent aussi des arguments à des entreprises comme Technilum, qui fabrique tous ses mâts lumineux dans ses ateliers de Lézigno, avec 75% d'aluminium recyclé. Les solutions sont ensuite proposées aux collectivités, qui cherchent désormais à réviser leur politique d'éclairage en fonction de ces critère environnement, sociaux et économiques.
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Avec une approche technologique plus intelligente, notamment grâce aux capteurs, les points lumineux peuvent aussi mesurer d'autres données comme un flux de circulation. La politique d'éclairage devient alors un élément de smart city, et un support d'informations pour les décideurs.
Pauline Compan
