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L'aéroport de Nîmes-Garons accueille une seule compagnie aérienne, Ryanair, qui distribue quatre destinations pour quelque 235.000 à 240.000 passagers par an, mais compte aussi un pôle aéro-industriel et un pôle sécurité civile.
Nîmes Métropole
C'est un pari. Et « une première dans le monde du transport aérien », affirme Edeis, le gestionnaire de l'aéroport de Nîmes-Garons (30), qui lance le 5 mai un système inédit de souscription - une forme de financement participatif - pour permettre l'ouverture de la ligne à destination de Paris-Le Bourget à compter du 2 juillet prochain, à raison d'un vol Paris-Nîmes le vendredi soir et d'un vol Nîmes-Paris le dimanche soir.
Le principe : les clients s'engagent à l'avance pour un voyage (274 euros) ou pour un abonnement de plusieurs allers-retours par an et, à partir d'un certain taux de remplissage (35 passagers minimum dans un avion de 50 places), Edeis confirmera la réalisation du vol. Les souscripteurs deviendront ainsi « membres du "club myparisnimes" et actionnaires de fait de leur propre trajet », annonce Edeis, et bénéficieront à ce titre « d'un traitement privilégié et d'un appareil dédié qui les attendra tout le week-end à l'aéroport pour un voyage "en mode cocon" ».
Les voyages entre la capitale gardoise et Paris seront opérés par la compagnie Amelia, et se feront à bord d'un biréacteur Embraer Jet 145.
Le gestionnaire de l'aéroport gardois en est persuadé : il y a une clientèle preneuse de cette nouvelle offre, encore plus aujourd'hui pour répondre aux besoins émergeants de la crise. La souscription s'adresse donc aux particuliers comme aux entreprises dont les activités les conduisent à voyager régulièrement entre Paris et la « Grande Provence ». Edeis affirmant que « cette ligne aura vocation à irriguer l'économie culturelle et touristique du territoire » suivant le slogan marketé "un pied à Paris, un pied en Grande Provence"...
