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Le terminal éolien qui servira de base arrière aux projets de fermes-pilotes d'éoliennes en Méditerranée a été livré sur le port de Port-la-Nouvelle.
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Il y a un an qu'a été créée la SEMOP Port-la-Nouvelle, titulaire de la concession portuaire pour les 40 prochaines années et dont la mission est l'aménagement, l'exploitation, la gestion et le développement du port de commerce.
Objet de gouvernance unique en France pour un port de commerce et opérationnelle depuis le 1er mai 2021, cette société d'économie mixte à opération unique associe la Région Occitanie (34% du capital) et la Banque des Territoires (15%) à un opérateur économique baptisé Nou Vela (51%), groupement d'entreprises comprenant des opérateurs privés (Deme Concessions, Euroports Group BV), le fond flamand Epico, l'entreprise héraultaise Qair et la CCI de l'Aude. C'est Didier Codorniou, premier vice-président chargé de la Méditerranée à la Région Occitanie, qui en assure la présidence.
A l'annonce de création d'une SEMOP associant dans un partenariat public-privé des collectivités et des entreprises, de nombreuses voix s'étaient élevées, dénonçant une privatisation de la gestion du port. Pour faire barrage à toute nouvelle controverse, ce 23 juin, la présidente de la Région Occitanie, Carole Delga, martèle : « nous avons une minorité de blocage ! »...
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Le 23 juin, un point d'étape était proposé par la Région, l'occasion d'inaugurer officiellement la SEMOP et sa première année de fonctionnement, et de visiter le port et le nouveau terminal éolien, ainsi que le chantier des digues en cours de construction. Etaient notamment présents les candidats aux futurs parcs commerciaux d'éoliennes en mer...
