Spécialiste de l’électrification des vélos, Teebike devient aussi acteur de l’upcycling et vend chez Décathlon

Laurence Bottero

Publié le 29 mars 2022 à 12:02 - Mis à jour le 30 mars 2022 à 18:59

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Photo d'illustration

La startup originaire de Nice a mis au point un système de roue avant qui permet de rendre tout type de vélo, électrique. Une innovation qui lui a déjà permis d’être distribuée par Fnac et Darty, alors que Décathlon lui ouvre une cible bien plus large. Mais c’est en reconditionnant les vélos jetés – grâce à des ateliers d’insertion – que la jeune entreprise veut dynamiser un marché prometteur tout autant qu’extrêmement concurrentiel. Et qu’elle compte d’adresser avec des offres plus segmentées pour continuer à évangéliser.

Elle s'est positionnée depuis 2019 sur le marché - très vaste comme très prometteur - du vélo électrique, en commercialisant un concept de roue avant qui, adaptée pour tout type de vélo, permet d'électrifier ce dernier. Une idée innovante aussi parce qu'habituellement, les kits d'électrification privilégient généralement l'électrification de la roue arrière.

Une innovation surtout voulue accessible et simple, qui ouvre la voie de la mobilité douce à une cible assez large. Au point de convaincre Fnac et Darty d'accueillir Teebike dans leurs rayons « nouvelles mobilités ».

Depuis le début de l'année, c'est chez Décathlon que la startup a installé des corners, tout en étant également intégrée dans le catalogue e-commerce du spécialiste de la grande distribution de sport et de loisirs, lequel fait ici une exception à la règle qui veut qu'aucune autre marque ne soit généralement distribuée sur son site.

Décathlon qui représente un canal de distribution complémentaire mais surtout stratégique pour Teebike. « Fnac et Darty apportent de la visibilité à notre produit tandis que Décathlon correspond davantage à notre cible », explique son dirigeant, Laurent Durrieu.

La voie automobile, le complément « intelligent »

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Pour autant, parce que Teebike veut continuer à évangéliser, elle s'est également, depuis peu installée chez certains concessionnaires automobiles, notamment en nouant un partenariat avec le réseau Dugardin, implanté dans le Nord de l'Hexagone. « Nous approchons également les fabricants automobiles », ajoute Laurent Durrieu. Et il faut voir dans cette démarche originale, rien d'autre que de contribuer encore à pousser à l'usage du vélo. L'idée de Laurent Durrieu étant de pouvoir proposer à tout acheteur d'un véhicule électrique, une roue Teebike. « Cela permettrait de proposer une solution électrique globale. On parle beaucoup de multi-modalité. On imagine que toute personne sensible au véhicule électrique peut l'être également au vélo électrique ». Des tests incluant la vente de la roue Teebike et l'offre de vélo reconditionné sont actuellement mené avec Norauto.

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