Après de longues et difficiles négociations, les syndicats représentatifs d'Airbus en France ont signé mardi un accord salarial pour 2014 prévoyant une augmentation moyenne de 3,4 %, au même niveau que celui conclu en 2013. L'accord concerne les 25.200 salariés d'Airbus en France, répartis en deux sociétés : d'une part les salariés des trois usines de Toulouse, Nantes et Saint-Nazaire regroupés dans Airbus Operations SAS (environ 18.200), d'autre part ceux du siège social de Toulouse et des fonctions centralisées (vente et après-vente), employés par Airbus SAS (environ 7.000). Soit au total un effectif total bénéficiaire de 27.737 (Equivalent temps plein : 25.607)
Chez Airbus Operations, FO, la CFE-CGC et la CFTC ont signé chez les cadres et les non-cadres, la CGT ne signant que pour les cadres. La CFDT n'est pas représentative. Chez Airbus SAS, FO, CFE-CGC, CFTC et CFDT ont signé. La CGT n'était pas représentative. "Nous avons réussi à faire comprendre à nos partenaires que ce niveau d'augmentation se situait dans le très haut de la fourchette de ce qui se pratique dans notre industrie", s'est réjoui le directeur des ressources humaines d'Airbus pour la France, Marc Jouenne, interrogé par l'AFP. FO a pour sa part "engagé tout le poids que lui confère son statut de syndicat majoritaire représentant toutes les catégories de personnels, pour arracher d'importantes avancées lors de la dernière réunion", le 24 avril dernier.
Pour les cadres, toutes les augmentations sont individuelles, et représenteront globalement une augmentation de 3,4 % de la masse salariale à compter du 1er mars. Une rétroactivité qui n'était pas gagnée d'avance lors des négociations. Les augmentations minimales s'élèveront selon les catégories de cadres entre 110 et 160 euros.
Pour les non-cadres, l'accord prévoit une augmentation générale de 1,3 % au 1er janvier, avec un minimum de 30 euros. Les augmentations individuelles complétant le dispositif représentent une enveloppe de 2,1 % de la masse salariale (1,1 % au 1er mars et 1 % au 1er juillet). Le salaire brut minimal mensuel atteint désormais 1.660 euros (contre 1.635 euros).
En 2014, les salariés d'Airbus ont été mieux traités que ceux des autres filiales d'Airbus Group, qui ont dû constater une modération salariale par rapport aux augmentations de 2013. Chez Airbus Helicopters, l'accord a été conclu à 2,7 % (soit - 0,6 % de moins qu'en 2013 ), chez Astrium (qui va devenir Airbus Defence & Space) c'est 2,5 % (contre 3,1 % en 2013) et chez Cassidian (bientôt Airbus DS), 2,4 % (contre 2,6 %). Seuls les salariés d'Aerolia ont obtenu une augmentation proche de ceux d'Airbus (+ 3,2 %).
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Enfin, les salariés d'Airbus vont toucher une prime d'intéressement au titre de l'année 2013 qui s'élève à 1.570 euros net (1.707 euros brut) pour douze mois à temps complet de travail effectif. Une prime calculée par rapport à la performance économique d'Airbus Group et d'Airbus et par rapport à l'atteinte d'un objectif opérationnel défini par Airbus.
