Pierrick Merlet
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Airbus vient d'annoncer l'arrivée prochaine d'une nouvelle ligne d'assemblage dédiée à l'A321, à Toulouse.
Airbus
"Toulouse peut être la ville européenne championne de la relance", disait récemment à La Tribune le président du Medef Haute-Garonne, Pierre-Olivier Nau. Au regard des bonnes nouvelles qui s'accumulent pour le territoire, cela semble en prendre le chemin... Après le déblocage de l'État de 200 millions d'euros pour la future troisième ligne de métro, l'arrivée prochaine d'une usine de production de biomédicaments portée par Evotec contre 150 millions d'euros, c'est désormais au tour d'Airbus d'officialiser l'installation à venir dans la Ville rose d'une future chaîne d'assemblage d'A321 NEO, la version la plus grande de la famille A320. Celle-ci avait été suspendue à cause du Covid-19 en avril 2020 moins de trois mois après l'annonce de son de son lancement fin janvier.
Si la mairie de Toulouse disait avoir "reçu quelques bons signaux en ce sens" ces dernières semaines, cette officialisation est sans aucun doute un ouf de soulagement pour les élus locaux, la présidente du conseil régional d'Occitanie, Carole Delga, et le maire de Toulouse, Jean-Luc Moudenc, en tête.
Depuis le début de la crise sanitaire, ces deux élus locaux ont multiplié les prises de position face au risque que la région Occitanie puisse perdre ce projet industriel, dans un territoire touché de plein fouet par la crise sanitaire.
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Soutenu par plusieurs syndicats de salariés d'Airbus et organisations consulaires, le député de Haute-Garonne Mickaël Nogal avait effectivement lancé au cours de l'été passée une campagne de communication dénommée "L'avenir se construit ici", autrement dit à Toulouse. Après avoir envoyé de bons signaux auprès de la quatrième ville de France, qui accueille déjà des milliers de salariés du groupe, Airbus n'a jamais caché que la pandémie mondiale a rabattu les cartes.
Pierrick Merlet
