Grand show d'Airbus et de Boeing à Farnborough

latribune.fr

Publié le 22 juillet 2018 à 13:22 - Mis à jour le 13 décembre 2024 à 00:42

Airbus ouvert a une fusion avec bae systems sur le marche des chasseurs

TOBY MELVILLE

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Les commandes et engagements d'achats passés lors du salon aéronautique de Farnborough, près de Londres, ont atteint au total 192 milliards de dollars (163,7 milliards d'euros).

Le salon aéronautique de Farnborough, près de Londres, qui s'achève ce dimanche 22 juillet, a mis en lumière si besoin était l'extraordinaire dynamisme du marché aéronautique civil. L'édition 2018 de ce salon, qui ouvert ses portes le 16 juillet, a été un millésime exceptionnel en termes de prises de commandes d'avions commerciaux. La valeur des commandes fermes et engagements d'achats a en effet atteint192 milliards de dollars (163,7 milliards d'euros) au prix catalogue des industriels. Ce qui correspond à une huasse de 67,5 milliards de dollars par rapport à la précédente édition, en 2016. Au total, plus de 1.400 avions commerciaux ont été commandés au cours du salon, pour un total de 154 milliards de dollars et plus de 1.432 moteurs, pour une valeur de 21,96 milliards de dollars.

"C'est un record", a salué le directeur général de Farnborough International, Gareth Rogers, dans un communiqué.

Gros contrats

Comme d'habitude, Airbus et Boeing se sont taillés la part du lion. Les deux rivaux ont en effet engrangé près de 900 commandes : 528 pour Boeing pour un total de 92 milliards de dollars, et 431 pour Airbus (en faisant abstraction des CSeries de Bombardier nouvellement acquis) pour un total de 70 milliards de dollars.

Le groupe américain a annoncé des commandes ou engagements pour 55 777 et 32 787 long-courriers, ainsi que de 533 appareils 737 MAX moyen-courriers et 5 747-8. De son côté, Airbus a annoncé avoir signé des commandes ou engagements pour 35 A350, le dernier-né de ses gros porteurs, 356 de la famille A320, la version remotorisée de son moyen-courrier vedette, 60 A220 et 44 A330. Airbus a notamment engrangé une commande d'Air Asia X pour 34 A330neo supplémentaires, portant ainsi à 100 le nombre de cet appareil commandé par la low-cost long-courrier asiatique.

Concernant l'A220 (ex Bombardier C-Series), Airbus a signé un protocole d'accord avec une nouvelle compagnie américaine, dont le nom n'a pas été révélé, pour 60 A220-300, pour un prix catalogue de 5,5 milliards de dollars. Ce accord fait suite à celui signé le 10 juillet avec la compagnie américaine JetBlue pour l'achat de 60 avions A220-300.

Parmi toutes les commandes passées à Farnborough, il y a eu un grand nombre de commandes dites non identifiées émanant de clients qui souhaitaient rester anonymes.