Le premier Airbus A350-1000, la plus grosse version de la famille A350 avec une capacité de 350 sièges en configuration triclasse, sera livré à Qatar Airways en février prochain a annoncé ce lundi Akbar al-Baker, le directeur général de la compagnie du Golfe, lors d'une conférence de presse à Doha. En novembre, Airbus estimait pouvoir livrer l'appareil fin décembre, mais les deux parties avaient trouvé un accord pour décaler la livraison au début de l'année 2018. Pour rappel, jusqu'en 2016, la première livraison était prévue initialement en juillet 2017, avant d'être décalée à octobre, puis décembre 2017, puis début 2018.
Akbar al-Baker a justifié ce dernier décalage de calendrier par la "configuration de sièges complexe" choisie en classe affaires. L'aménagement des intérieurs de la classe affaires "Qsuite" prend en effet plus de temps que prévu. L'avion est en revanche apte à voler depuis qu'il a reçu sa certification en novembre dernier.
Conçu par Rockwell Collins, ce siège, qui sera installé sur la flotte de Boeing 777 et d'Airbus A350 de Qatar Airways, va offrir un concept de suite qui n'avait été observé jusqu'ici qu'en Première classe.
Un défi pour les avionneurs
Avec près de 150 pièces à assembler avant de l'installer, ce siège constitue un défi pour les avionneurs qui doivent l'installer sur les avions neufs de Qatar Airways, mais aussi pour les entreprises qui auront la charge de l'installer sur les avions aujourd'hui dans la flotte.
Akbar al-Baker a précisé également que son groupe n'était pas intéressé "pour le moment" par des participations dans Air India et Pakistan International, que les gouvernements indien et pakistanais cherchent chacun de leur côté à privatiser.
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