La Pologne est rarement une terre promise pour l'industrie d'armement française. Après tant d'autres industriels, dont notamment Airbus Helicopters, Naval Group est en train de l'apprendre à ses dépens. Dans la compétition baptisée « Orka » portant sur l'acquisition de trois sous-marins à propulsion conventionnelle, Naval Group ne serait pas dans la liste des favoris. Selon des sources interrogées, il ne figurerait pas dans la « short-list » des trois chantiers navals militaires qui auraient été sélectionnés par Varsovie pour le programme « Orka » : ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS), Saab et Fincantieri. Naval Group n'est pas parmi les favoris mais entend rebondir.
Dans ce cadre, la France préparerait une offre non sollicitée de gouvernement à gouvernement (G to G) à la Pologne, selon nos informations, à l'image de qu'avait fait TKMS en Norvège. Cette offre de la dernière chance va être présentée par le ministre des Armées, Sébastien Lecornu, à la mi-mars à Varsovie. Outre les performances reconnues du Scorpène, la France va mettre l'accent sur le financement de l'opération - un critère fortement exigé par les Polonais - et sur la proposition d'équiper les sous-marins du missile de croisière naval (MdCN), qui est la pierre angulaire de cette nouvelle offre. Un atout commercial pour le Scorpène et surtout opérationnel pour la marine polonaise, dont aucun autre chantier naval ne peut aujourd'hui se prévaloir.
