PSA veut réintégrer le CAC 40 "le plus vite possible"

Tel un grand club à peine relégué en seconde division, PSA Peugeot Citroën rêve déjà de retrouver les sommets. Philippe Varin, président du directoire, qui a appris la semaine dernière que son groupe allait sortir du CAC 40 après avoir perdu près de 90% de sa capitalisation boursière depuis cinq ans, a en effet indiqué lundi qu'il souhaitait que le constructeur automobile fasse "le plus vite possible" son retour au sein de l'indice vedette de la Bourse de Paris.

"Ce n'est pas agréable de sortir du CAC, mais ce n'est pas une surprise malheureusement, car on était depuis un certain temps en dessous de la barre", a-t-il déclaré, en marge de l'inauguration d'une exposition pour le centenaire de l'usine Peugeot de Sochaux dans le Doubs, berceau de la marque et premier site industriel français. L'objectif ? "Y revenir le plus vite possible", a ajouté Philippe Varin. Il a toutefois assuré que cela ne changeait rien aux plans du groupe, confronté à l'effondrement du marché automobile européen où il réalise l'essentiel de ses ventes.

Un membre historique du CAC 40

PSA faisait partie de l'indice vedette de la Bourse de Paris depuis la création de ce dernier, fin 1987. Mais la déconfiture du titre qui a perdu près de la moitié de sa valeur depuis le début de l'année a relégué l'entreprise aux alentours du 80e rang du classement des capitalisations de la place parisienne. En difficulté, PSA est engagé dans un plan de restructuration choc, qui doit se traduire notamment par la suppression de 8.000 postes en France et la fermeture en 2014 de l'usine d'Aulnay-sous-Bois en Seine-Saint-Denis. Le ministre du redressement productif Arnaud Montebourg, doit justement présenter ce mardi aux syndicats de PSA les premières conclusions du rapport commandé sur la situation du constructeur automobile en crise.

Le premier constructeur automobile français s'est aussi adossé fin février au géant américain General Motors, qui a pris 7% de son capital. Ce rapprochement doit se traduire entre autres par la production de modèles sur des plateformes communes, des groupes de travail planchant actuellement là dessus. "Ils rendront leurs conclusions fin octobre", a précisé lundi Philippe Varin.