Après Audi, BMW affiche des profits historiques

Le constructeur de haut de gamme bavarois affiche 5,12 milliards d'euros de profit net. Sa marge dans l'automobile atteint 10,9%. Un beau score, légèrement inférieur à Audi.
BMW X3 Copyright BMW

Le numéro un mondial du haut de gamme automobile, l'allemand BMW, a connu en 2012 la "meilleure année de son histoire".  Et la firme munichoise "vise un nouveau record de livraisons en 2013", affirme ce jeudi Norbert Reithofer, son Président du directoire. Le groupe a affiché au titre de l'an dernier 5,12 milliards d'euros de bénéfice net, en hausse de 4,4% par rapport à l'année précédente. Le chiffre d'affaires a progressé de 11,7% à 76,85 milliards. Le profit opérationnel a crû de 3,5% à 8,3 milliards d'euros. La seule activité automobile a généré un bénéfice opérationnel de 7,62 milliards, en progression de 2%. Soit une marge extrêmement honorable de 10,9%. C'est même l'une des meilleures de l'industrie auto mondiale. Le nombre de salariés de BMW a progressé de  5.6% à 105.876.

Ventes en hausse

Le constructeur bavarois a vendu 1,845 million de véhicules en 2012, en hausse de 10,6%. "Le groupe BMW a réussi pour la deuxième année consécutive à atteindre un niveau historique de ventes et à conforter sa première position dans le segment haut de gamme", soulignait en début d'année Ian Robertson, Directeur des ventes  En 2013, sera notamment lancée, "vers la fin de l'année", la gamme "écologique" du groupe de Munich avec la petite voiture électrique i3.
En Europe, malgré la crise, BMW -avec Mini et Rolls-Royce- a écoulé 864.812 voitures l'an passé, soit près de la moitié de ses volumes mondiaux, en (petite) progression de 0,8%. Le constructeur  a notamment réalisé des  ventes historiques au Royaume-Uni... et en France avec près de 70.000 immatriculations (+2,3% sur un marché à -13,9%). En Asie, les ventes de BMW ont bondi de 31,6% à 491.512 véhicules, principalement en Chine. Enfin, aux Etats-Unis, l'allemand a écoulé 347.583 unités (+13,8%).

Record aussi pour Audi

Son rival Audi a pour sa part écoulé l'an dernier 1.455.123 unités, en hausse de 11,7%. La firme aux anneaux a augmenté son chiffre d'affaires de 10,6% à 48,77 milliards d'euros et son résultat opérationnel de 0,6% à 5,38 milliards d'euros. Sur l'année, la marge opérationnelle de la filiale du groupe Volkswagen atteignait un beau score de 11%. Mieux que BMW. Daimler a annoncé avoir dégagé en 2012 un bénéfice net record de 6,5 milliards d'euros, en hausse de 8%, pour un chiffre d'affaires également historique de 114,3 milliards d'euros (+7%). Mais le groupe de Stuttgart a publié un bénéfice d'exploitation (Ebit) en baisse de 10% à 8,1 milliards d'euros pour l'année 2012. La division automobile (voitures particulières) a enregistré une marge opérationnelle en recul à 7,1% en 2012 (9% en 2011).

 

 

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Commentaires 13
à écrit le 14/03/2013 à 18:00
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Le pan germanisme va encore frapper fort ! J'ai toujours aimé les tractions avant Citroen des FFI et des FTP !

le 14/03/2013 à 18:06
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Nous avons ce qu'il faut, les CRS pour plomber et tirer à vue les travailleurs de la route, et les CRS restés bien au chaud dans leurs logements de fonctions pour laisser mourir sur les autoroutes sous la neige durant 3 nuits et 2 jours ...

le 16/03/2013 à 13:44
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Malheureusement, on ne peut s'empêcher de penser que peut-être cela a un petit gout de revanche pour les descendants de Goebbels - la famille Quandt - actionnaires majoritaires de BMW ... Après la même distribution des plantureux bénéfices de la marq...

le 22/03/2013 à 3:27
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Il suinte de ces commentaires une haine et une jalousie vis a vis des nos voisins de l'Est, qui ne nous fait pas honneur. Les BMW se vendent bien en Chine, en Russie, en Coree et dans beaucoup d' autres pays emergents avec lesquels la zone Euro est e...

le 22/03/2013 à 20:18
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Vous avez complètement tort pour ce qui concerne la première partie de votre réponse, et ce que vous avez cru voir suinter n'existe pas : il n'y a aucune haine ni jalousie dans mon message, d'autant que je suis conscient qu'on ne peut rendre responsa...

à écrit le 14/03/2013 à 14:57
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chez BMW il y a des postes vacants comme stagiaires et gardiens,moi j'ai pensé à Gohsn, Varin,Peugeot et autres de chez Renault.Envoyer CV svp.

le 14/03/2013 à 18:04
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pou les Gohsn, Varin,Peugeot et autres de chez Renault ce serait plutôt des postes de balayeurs du réfectoire, ils aiment tellement festoyer !!!

le 14/03/2013 à 18:23
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écrire ce genre de commentaires prouve tout l'intérêt que vous portez à l'industie française ! on peut se permettre de critiquer mais pas d'insulter des "grands patrons" qui nous font honneur et qui sont considérés parfois comme des dieux à l'étrang...

le 14/03/2013 à 19:44
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balais ! pouquoi le jounal ne censure pas de tels propos injurieux et de toute façon inutiles !

à écrit le 14/03/2013 à 14:23
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BMW comme AUDI VW donnent chaque jour des leçons magistrales de stratégies industrielles ... aux piètres dirigeants de Dacia Renault Peugeot ... qui devraient se chacher et surtout se taire.

le 14/03/2013 à 19:41
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ah c'est malin ! une chose dont je suis sur c'est que vu votre commentaire vous ne risquez pas de prendre leur place !

à écrit le 14/03/2013 à 13:35
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Avec Varin comme Directeur Commercial de PSA, Ian Robertson, Directeur des ventes de BMW peut avoir le sourire et toucher encore un gros bonus en 2013 ! BMW, c'est des ingénieurs, mais aussi des commerciaux et des marketeux qui ont permis de valorise...

à écrit le 14/03/2013 à 13:13
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il y a de plus en plus de gens aisés ( hors de france surtout ) de fait ils achètent . chez nous nous entretenons les pauvres et de plus en les faisant venir de très loin parfois ! normal qu'ils n'achètent pas des produits outre rhin .

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