Ce lundi 8 Avril, PSA scelle une implantation au Vietnam. Sous le patronage de Nicole Bricq, ministre française du Commerce extérieur, le constructeur français a signé un accord avec le groupe Thaco, qui importera ses 208, 3008, 5008, 508 et RCZ, tout en assemblant sur place la berline 408 pour pays émergents. L'importation débutera à la rentrée 2013 et l'assemblage en fin d'année. De lourdes "taxes frappent les véhicules importés (entre 68 et 78% de la valeur du véhicule). Mais celles-ci sont réduites à 5% sur les modèles assemblés localement", explique la firme au lion. La 408 est une sorte de berline compacte 308 allongée et dotée d'un coffre séparé. Ce modèle spécifique est déjà produit en Chine, Russie, Malaisie et Argentine. Le contenu viernamien de la 408 devrait tourner autour de 20%, avec des composants importés de Chine et d'Europe. Thaco a un site près de Danang, dans le centre du Vietnam.
Un marché en croissance prévue
Tenu par les firmes japonaises, le marché vietnamien est encore petit. Il devrait toutefois exploser, selon les experts, à 300.000 unités vers 2020. En attendant, il a baissé de 33% à 93.000 unités en 2012, indique la Vama (Association des constructeurs), avec une baisse de 22 % en décembre, à 9 983 unités. La Vama prévoit toutefois pour 2013 une progression du marché, de l'ordre de 8 %, à 100 000 unités, grâce aux diverses mesures de stimulation de la demande annoncées par le gouvernement, notamment la baisse de la taxe d'immatriculation. Un "Vietnam Motor Show 2012" s'est tenu à Hanoi du 26 au 31 octobre 2012.
Montage sur place
"Peugeot vise 5% de ce marché à la fin de la décennie", indique le groupe PSA. Soit 15.000 unités annuelles. Six concessions seront ouvertes dans un premier temps, lesquelles devraient monter à quinze à terme. Peugeot était connu au temps de l'Indochine française. La marque a été présente jusqu'aux années 80, avec les 404, 504, 505. "A terme, 80% des volumes seront assurés par des véhicules montés sur place", précise la firme tricolore.
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