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MDP, sous-traitant français de Porsche, Mercedes... se diversifie pour survivre à la fin du moteur thermique

Amandine Ibled

Publié le 20 décembre 2022 à 07:00 - Mis à jour le 18 décembre 2024 à 20:29

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MDP, Moule Design Prototype, automobile, Bourgogne,

Une pièce en fonte d'aluminium en cours de finition sur le site de MDP.

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Spécialisé dans la réalisation de moules, de prototypes plastiques et de pièces réalisées par usinage, Moule Design Prototype, situé à Dampierre, dans le Jura, fait partie des quatre entreprises lauréates de l’appel à projets France 2030 « diversification des sous-traitants de la filière automobile » en Bourgogne-Franche-Comté. Anticipant la fin de la fabrication des véhicules à moteur thermique, la PME, historiquement centrée sur le secteur automobile, investit d’autres secteurs tels que le médical, le...

La filière automobile fait aujourd'hui face à des défis majeurs. Fragilisé par les conséquences de la crise de la Covid-19 et de la hausse des prix de l'énergie, le secteur doit aussi adapter son appareil industriel pour anticiper la fin de la vente des véhicules à moteur thermique dès 2035.

Ces mutations structurelles poussent donc les sous-traitants ayant des activités liées à la motorisation thermique à mettre en œuvre une stratégie de diversification pour développer des produits qui seront essentiels à la mobilité de demain ou des activités dans de nouveaux secteurs industriels.

Afin de soutenir ces efforts, le gouvernement a lancé, le 16 décembre 2021, un fonds de soutien, doté de 300 millions d'euros, pour accompagner financièrement les projets de diversification des sous-traitants de la filière automobile.

En Bourgogne-France-Comté, quatre entreprises, lauréates de l'appel à projets France 2030 « diversification des sous-traitants de la filière automobile », ont été sélectionnées. Leurs projets industriels totaliseront 19,3 millions d'euros d'investissements productifs et seront soutenus à hauteur de 4 millions d'euros de subventions de l'État.

Une expertise dans les matériaux techniques

Parmi elles, l'entreprise Moule Design Prototype (MDP). Ce sous-traitant (6 millions d'euros de chiffre d'affaires dont 65% à l'export ; 40 collaborateurs) travaille depuis plus de vingt ans avec les plus grands donneurs d'ordre européens du secteur automobile, tels que des équipementiers comme Faurecia ou Valeo ou des constructeurs comme Mercedes, Porsche ou Audi.

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Sa spécialité est de produire des prototypes en injection plastique de petites séries. « Nous faisons du prototypage mais de façon industrielle, avec des matières nobles. Nous n'utilisons pas d'imprimante 3D », précise Jean-Marc Bourgon, CEO de MDP.

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Il y a deux ans, cet entrepreneur issu des Arts et Métiers a repris l'entreprise avec deux autres associés, en ayant la volonté de diversifier la production en cohérence avec la transition écologique.

Amandine Ibled

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