Ne pas rater le tournant du marché de la voiture sans permis... C'est l'opportunité que veut saisir Ligier qui vient de lever le voile sur Myli, son premier modèle 100% électrique qui sera commercialisé au premier trimestre prochain. "C'est un nouveau jalon dans le développement de Ligier", affirme à La Tribune François Ligier, petit-fils du fondateur, Guy. Car ce nouveau modèle est le premier d'une nouvelle gamme qui sera exclusivement électrique et qui sera déployée dans les deux prochaines années. "Nous avons développé une nouvelle plateforme, un nouveau design, une nouvelle conception...", insiste le patron du leader européen du secteur qui dit vouloir "accompagner la transformation du véhicule sans permis".
Myli roulera grâce à la technologie du 48 volts développée par Valeo (la même qui équipe la Citroën Ami). Si l'entreprise sise dans l'Allier n'a pas annoncé de bascule totale dans le 100% électrique, elle considère toutefois que cette technologie est un excellent prétexte pour entrer dans une nouvelle ère tournée vers le design avec plus de couleurs et de caractère. "Nous étions dans une démarche très consensuelle, avec l'électrification, nous voulons davantage assumer notre singularité", souligne François Ligier. Myli proposera plusieurs niveaux d'équipements et d'autonomie.
Pour Ligier, il existe une immense fenêtre de tir car le marché de la voiture sans permis est littéralement en train d'exploser avec un taux de croissance annuel moyen de 20% par an depuis plusieurs années. Pour François Ligier, cette dynamique provient d'un élargissement de la cible qui était jusqu'ici très concentrée sur les personnes âgées. En premier lieu, les adolescents fournissent le gros des nouvelles troupes puisque les quadricycles sont accessibles dès 14 ans sur seule présentation d'un permis AM. Mais, c'est une population nouvelle qui a surgi sur ce marché : les jeunes actifs citadins qui n'ont pas passé leur permis pour diverses raisons (trop dur, trop cher...).
