latribune.fr
GDF Suez et son concurrent allemand E.ON ont été condamnés par la Commission européenne à une amende de 553 millions d'euros chacun pour entente illégale sur le marché du gaz. /Photo d'archives/REUTERS/Charles Platiau
© 2009 Thomson Reuters
Le groupe GDF Suez, issu de la fusion entre Gaz de France et Suez, annonce ce mercredi avoir pris livraison de deux nouveaux navires méthaniers, le BW GDF SUEZ BRUSSELS et le BW GDF SUEZ PARIS, ce qui porte sa flotte à quinze navires.
Ils ont été fabriqués par les chantiers navals du sud-coréen Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME). Ils appartiennent à un armateur norvégien BW Gas, qui assure également leur exploitation.
Ces méthaniers permettront notamment d'acheminer le GN, le gaz naturel liquéfié, une des grands spécialités de GDF Suez, en provenance de l'usine de liquéfaction Yemen LNG avec laquelle le groupe énergétique français a conclu un contrat d'achat de 2,55 millions de tonnes de GNL par an.
GDF Suez ajoute qu'"à partir du premier trimestre 2010 et pour une durée de 3 ans, BW GDF SUEZ BRUSSELS sera utilisé comme unité de stockage flottant (FSU, ou Floating Storage Unit) pour le projet de terminal méthanier à développement accéléré de GDF SUEZ à Mejillones au Chili."
GDF Suez va encore voir sa flotte croître puisqu'il doit recevoir pendant les dix prochains mois trois autres navires neufs affrétés à long terme, dont deux navires regazéifieurs (SRV ou Shuttle and Regasification Vessel) pour renforcer encore l'activité GNL.
Chaque semaine, les enjeux clés de la transition écologique.
(retrouvez le communiqué de GDF Suez).
latribune.fr
