Sur Dailymotion, Bercy est divisé. En revanche, sur les chantiers navals de Saint-Nazaire, Pierre Moscovici et Arnaud Montebourg affichent un front uni. Pour rassurer les syndicats, inquiets pour l'avenir des ex-Chantiers de l'Atlantique, rebaptisés STX France, les ministres ont publié samedi un communiqué commun publié samedi. Le "site a pleinement consolidé son activité ces derniers mois, grâce à d'importants contrats remportés, en particulier à l'export. L'activité de Saint-Nazaire n'est donc aucunement menacée par les événements de Corée", ont affirmé les ministres de l'Economie et du Redressement productif. Samedi, le groupe sud-coréen STX, plombé par de lourdes dettes, a en effet annoncé qu'il envisageait de céder ses activités en France et en Finlande.
Paquebot géant
Pour mémoire, les chantiers de Saint-Nazaire ont décroché fin décembre une commande pour un paquebot géant grâce à un accord conclu avec le croisiériste américain Royal Caribbean International. Toutefois, "Oasis ne sera pas suffisant pour répondre à tous les emplois, on a besoin de nouvelles commandes", craint Joël Cadoret, représentant de la CGT, interrogé par l'AFP. STX France comprend également un autre site, situé à Lorient.
Nationalisation?
La question de la nationalisation des chantiers navals de Saint-Nazaire a été de nouveau évoquée, après l'annonce de leur possible cession. "Ce nouvel épisode nous conforte dans notre revendication : le moment est venu que l'Etat nationalise le dernier grand chantier naval", a affirmé à l'AFP Nathalie Durand,représentante de FO. De son côté, Christophe Morel, membre de la CFDT, assurait qu' "on interpellera le gouvernement sur une augmentation de la part de l'Etat".
Montebourg: "La nationalisation est un outil pragmatique, pas idéologique"
Or, STX France détenu à 33,3% par l'Etat français et à 66% par STX Europe, filiale du sud-coréen STX Shipbuilding, ne devrait pas, pour l'heure, reçevoir de soutien financier supplémentaire de l'Etat ni être nationalisée. "Nationaliser sans commande ne servirait à rien", a affirmé le ministre du Redressement productif dans une interview au journal Le Monde datée de dimanche-lundi. "La nationalisation est un outil pragmatique, pas idéologique", a-t-il ajouté. Pour Arnaud Montebourg les chantiers de Saint-Nazaire"ont besoin de commandes et pas d'un nouvel actionnaire".
"Les emplois ne sont pas menacés. STX a obtenu une commande pour fabriquer le plus gros paquebot du monde. Le carnet de commandes est plein au moins jusqu'en 2016", a, de son côté, souligne Pierre Moscovici sur iTélé ce dimanche.
(article créé à 10h01, mis à jour à 13h12)
Plan d'urbanisme à Paris : les professionnels dénoncent « une aberration », le premier adjoint d'Hidalgo leur répond
Sujets les + commentés