... rs, alors que les compagnies se positionneront sur les lignes les plus rentables, l'UAF demande une diminution temporaire de la fiscalité pour permettre aux aéroports français de rivaliser en termes de compétitivité avec leurs voisins espagnols et italiens.
L'épidémie de Covid-19 flambe. Et pourtant, tous les professionnels du tourisme espèrent voir le bout du tunnel avec l'application, d'ici à l'été, d'un passeport sanitaire européen, seul moyen de relancer le voyage aérien sans attendre la fin de la crise sanitaire. Présenté ce mercredi par la Commission européenne, ce certificat sanitaire prévu "avant juin" selon le Commissaire européen au marché intérieur Thierry Breton, doit permettre de lever les restrictions de voyage comme les fameuses quarantaines qui plombent le transport aérien. Il pourra en effet intégrer un certificat de vaccination pour les personnes vaccinées ou un certificat d'immunité justifiant la présence d'anticorps chez les personnes qui ont été touchées par le Covid. Pour ceux qui n'ont ni l'un ni l'autre, ce pass pourra contenir un certificat de test PCR et les Etats devront ensuite préciser les conditions d'entrée sur leur territoire.
"C'est clairement l'outil que nous attendions pour que les gouvernements puissent s'accorder avant l'été prochain",a déclaré ce mardi Thomas Juin, le président de l'Union des aéroports français (UAF). "Le maître-mot, c'est de voyager sans quarantaine. Sans cela, il est illusoire de considérer toute reprise", a-t-il ajouté.
