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La plateforme Blablacar a enregistré une hausse de 150% des réservations à la mi-journée
Père Igor via Wikipedia (CC BY-SA 4.0)
Faire un trajet de plus de 10 heures au lieu de 4 heures initialement. C'est le périple de Cyriac, 27 ans, coincé à Quimper après une « attaque massive d'ampleur » sur le réseau de TGV. Pour l'Ouest et notamment la Bretagne, les LGV restent pour l'instant hors service, et les TGV ne peuvent passer que par les lignes classiques via Le Mans notamment.
Afin de relier Paris à la Bretagne, il faut donc s'armer de patience ce vendredi 26 juillet... ou opter pour d'autres solutions. C'est ce qu'a choisi Cyriac en empruntant un TER de Quimper à Rennes, puis un bus entre la ville bretonne et Paris.
Les compagnies de bus confirment d'ailleurs les fortes affluences :
Cet après-midi, les trajets entre Paris et Rennes étaient tous complets sur le site de la compagnie de bus et il ne restait que quelques trajets pour Bordeaux, souvent à plus de 100 euros la place pour des trajets de plus de 18 heures.
Les compagnies de bus n'ont pas pu s'adapter à la hausse soudaine de la demande. « Nous pourrons rajouter une dizaine de bus au maximum durant le week-end, mais cela est difficile, il faut trouver les véhicules et les chauffeurs dans les temps... », avance Flixbus. Même son de cloche du côté des Blablabus de la société Blablacar : « Pour les bus, c'est un peu plus compliqué d'en ajouter en dernière minute, mais l'équipe y travaille, notamment sur les axes les plus impactés. »
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Cette dernière indique en revanche que « le covoiturage a quant à lui l'avantage d'être intrinsèquement extensible ». Une solution que de nombreux usagers ont choisi pour leur départ en vacances, puisque la plateforme a enregistré une hausse de 150% des réservations à la mi-journée, par rapport au trafic initialement attendu.
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