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Air France a une nouvelle fois été plus performant que KLM, mais n'a pas empêché un recul des résultats du groupe.
Regis Duvignau
[Article publié le jeudi 6 mars 2025 à 11h11, mis à jour à 15h11]
Air France-KLM s'envole de 24,21 % en Bourse, ce jeudi à 15h, après la publication de ses résultats annuels. Un bond à relativiser face à la baisse de 60 % qu'a connu le transporteur sur ces cinq dernières années, mais qui reste rare pour le groupe.
A l'origine : à l'image de ses grands concurrents du transport aérien européen, Lufthansa et IAG, le groupe français a connu un quatrième trimestre positif. De quoi laisser une bonne impression de 2024... bien que ce ne soit qu'une apparence.
Sur ce dernier trimestre, Air France-KLM n'affiche que des indicateurs opérationnels en amélioration par rapport à la même période en 2023, qu'il s'agisse des recettes unitaires, du chiffre d'affaires ou, surtout, du résultat d'exploitation qui redevient positif avec une marge honorable de 5 %. Cette amélioration transparaît dans toutes les composantes du groupe, compagnies (Air France, KLM et Transavia), cargo, maintenance et programme de fidélisation Flying Blue.
Mais l'impression peut s'avérer trompeuse, car il ne faut pas oublier que le groupe avait connu une fin d'année 2023 très compliquée. Ses résultats avaient basculé dans le rouge. C'est, somme toute, une trajectoire à l'inverse de celle de 2024.
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« Au quatrième trimestre 2024, Air France-KLM a réalisé une bonne performance, concluant de façon positive une année marquée par des défis à la fois opérationnels et externes », a ainsi résumé Benjamin Smith, directeur général d'Air France-KLM.
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