La CCI de Toulouse doit se serrer la ceinture

La pilule a du mal à passer et pourtant, la Chambre de commerce et de l'industrie de Toulouse et son président, Philippe Robardey vont devoir faire avec. En fin d'année 2017, le gouvernement a décidé de réduire le budget alloué aux CCI de 150 millions d'euros dès 2018, en abaissant de 17 % la taxe pour frais de chambre (TFC). La conséquence directe à Toulouse ? Une baisse de deux millions d'euros dans le budget de la CCIT pour l'année qui vient de débuter.

Le président de l'institution entend désormais agir et ne pas dramatiser la situation, la décision étant prise, il est impossible de revenir en arrière. Le dirigeant compte sur la transversalité et la réorganisation des process pour faire des économies. "Je préfère faire ça sur un territoire dynamique, avec une forte croissance économique et qui créé de l'emploi comme la Haute-Garonne, qu'ailleurs", a-t-il conclut.

"Des progrès à faire dans la gouvernance de l'aéroport"

La solution pourrait-elle venir de l'aéroport de Toulouse ? En effet, la CCI de Toulouse étant actionnaire à 25 %, elle pourrait toucher à l'avenir des dividendes provenant d'une entreprise qui a connu une forte croissance de son activité en 2017. "L'aéroport peut nous apporter des recettes supplémentaires", a simplement confirmé le dirigeant.

Concernant ce dossier, Philippe Robardey s'est montré bien moins offensif que l'ont été les autres actionnaires locaux de l'aéroport (Département, Région et Toulouse Métropole) ces derniers jours. Il n'a évoqué que très brièvement le risque d'une privatisation totale de l'aéroport en avril prochain, se concentrant plutôt sur les changements au sein de la direction de l'aéroport qui auront lieu dans les semaines à venir.

Par ailleurs, il rappelé fermement sa position concernant la desserte de l'aéroport : "il faut la desserte directe de l'aéroport, sans rupture de charge, par la future troisième ligne de métro". Pour l'instant, Tisséo prévoit un tramway express de la future station Jean Maga à l'aéroport. Affaire à suivre.