Pierrick Merlet
Ce contenu est réservé aux abonnés La Tribune
Le système MahVis, développé par Uwinloc, permis notamment de meilleurs cas d'usage de géolocalisation outdoor.
Uwinloc
En un peu moins de huit années d'existence, elle a déposé 23 brevets. La startup Uwinloc, maintenant plutôt assimilée à une PME, s'est faite connaitre à ses débuts en proposant aux industriels une solution de géolocalisation précise qui s'appuie sur des tags... sans batterie. "Nous sommes les seuls au monde à savoir faire cela", met en avant Cassandre Le Corre, la directrice des ventes de la jeune société installée à Toulouse. Une technologie prometteuse que l'avionneur Airbus a identifié et incubé au sein de son Airbus Bizlab pendant un certain temps.
À lire également
Depuis, ce système dénommé "Félix", avec ces tags alimentés en énergie uniquement grâce au captage des signaux radios, a conquis une trentaine de grands comptes (Airbus, Alstom, Thales, Safran...) et est utilisé dans six pays différents. Seulement, cette technologie, bien que très innovante de par la non-nécessité de remplacer la batterie des tags/étiquettes, avait des limites pour certains cas d'usage et rendait impossible la promesse d'une géolocalisation précise à 30 centimètres.
Pierrick Merlet
