Nouvel acteur dans l'industrie aéronautique, Ascendance Flight Technologies veut décarboner le transport aérien grâce au développement d'un système de propulsion hybride et d'un VTOL dont le premier prototype à l'échelle est attendu pour fin 2023. Après avoir enregistré une pré-commande pour un total de 245 unités de cet engin, la société toulousaine se fait surtout remarquer ces derniers temps par ses recrutements de haut niveau chez ATR et Airbus notamment. Analyse d'une structuration en interne à...Ces 12 derniers mois, le nouvel entrant dans l'industrie aéronautique a su faire preuve d'une grande attractivité. Ascendance Flight Technologies, qui développe à la fois un système de propulsion hybride et un VTOL qui utilisera ce même système, multiplie en interne les arrivées de grands noms du secteur. « Cela justifie et crédibilise le projet que nous montons pierre par pierre » commente auprès de La Tribune Jean-Christophe Lambert, le CEO et co-fondateur de la société fondée en 2018.
Dernier exemple en date, la startup - qui a posé ses valises à Toulouse en 2020 - vient de débaucher un important cadre de l'avionneur ATR. Jusqu'à présent directeur technique de celui-ci et depuis 2015 après 16 années passées chez Airbus, Stéphane Viala a pris de nouvelles fonctions chez Ascendance Flight Technologies à compter du 1er février. Le dirigeant vient d'être nommé directeur ingénierie et programme de son nouvel employeur.
« Après avoir passé beaucoup de temps sur le développement de notre technologie, nous entrons dans une phase beaucoup plus intense avec des gros enjeux de certification et d'industrialisation. Nous cherchions donc une personne qui a de l'expérience sur ces sujets, mais qui connait aussi la gestion d'une flotte en service », justifie Jean-Christophe Lambert.
Stéphane Viala est ainsi le premier recrutement d'une année 2023 qui s'annonce charnière pour la jeune pousse. Elle prévoit d'enrôler une trentaine de nouveaux collaborateurs dans les mois à venir, principalement dans l'ingénierie, qui viendront s'ajouter aux 50 salariés actuels du jeune avionneur.
Des recrutements de premier plan en 2022 aussi
En regardant dans le rétroviseur, la startup a également fait preuve d'un grand attrait en attirant dans les premiers mois de l'année 2022 l'ingénieur américain Hussein Harb. «Nous l'avons chipé à un concurrent », ironise le CEO, et en l'occurence il s'agit de l'Allemand Volocopter. Chez Ascendance Flight Technologies, Hussein Harb a été nommé directeur de la production. Un poste ô combien important alors que la jeune pousse prévoit de sortir d'ici 18 mois son premier VTOL à l'échelle 1 de son futur atelier sur l'aérodrome de Muret et un premier prototype fin 2023.