Pierrick Merlet
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Installée à Toulouse, Ascendance Flight Technologies vient de dévoiler le design final de son futur avion hybride.
Ascendance
Après "trois années de R&D" et "quatre prototypes" comme a recensé le CEO d'Ascendance Technologies sur Linkedin, Jean-Christophe Lambert, la startup vient de dévoiler, mercredi 1er décembre, le design de son futur avion hybride.
De couleur noire, avec huit hélices installées à plat sur les deux ailes, avant et arrière, ATEA aura à terme une envergure de quatorze mètres et pèsera environ deux tonnes. Hybride, cette solution pilotée, à atterrissage et décollage verticaux, offrira une capacité de déplacement de 400 kilomètres tout en réduisant les émissions polluantes de 80% selon l'entreprise.
Jean-Christophe Lambert est le CEO de la startup installée à Toulouse (Crédits : Rémi Benoit).
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Avec une capacité de transport de cinq places, l'idée est d'opérer dans les zones péri-urbaines et régionales, avec l'atout de réduire les nuisances sonores par quatre par rapport à un hélicoptère. Autant d'arguments sur le papier qui attirent déjà. "Nous avons signé nos premières lettres d'intention cet été avec des clients européens et asiatiques", fait savoir Jean-Christophe Lambert, qui préfère taire leurs noms pour le moment.
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