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ENTREPRISES - La Tribune ToulouseBusiness - La Tribune Toulouse

Figeac Aéro : "Je vendrai la société quand nous aurons au moins retrouvé le niveau d'avant-crise"

Photo de Florine Galéron

Florine Galéron

Publié le 07 juillet 2021 à 17:17 - Mis à jour le 07 juillet 2021 à 21:24

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Ce contenu est réservé aux abonnés La Tribune

figeac aero

Jean-Claude Maillard, PDG de Figeac Aéro.

Rémi Benoit

Le Quotidien Numérique

18 juillet 2026

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Premier sous-traitant aéronautique européen, Figeac Aéro est lourdement impacté par la crise. Son chiffre d'affaires a chuté de 445 à 205 millions d'euros en un an. Dans un entretien exclusif à La Tribune, son PDG Jean-Claude Maillard estime qu'il faudra quatre à cinq ans pour retrouver le niveau d'avant-crise. Le dirigeant est néanmoins confiant face aux remontées de cadences annoncées par Airbus. Jean-Claude Maillard compte vendre ses 76% dans le capital de Figeac Aéro quand le groupe aura "au moins retrouvé le niveau de 2020", mais pas avant.

LA TRIBUNE - Figeac Aéro a été très durement touché par la crise aéronautique. Où en êtes-vous aujourd'hui ?

JEAN-CLAUDE MAILLARD - Nous avons eu une crise d'une violence terrible qui nous a fait très mal sur le dernier exercice annuel avec un chiffre d'affaires de 204,6 millions d'euros (contre 445 millions pour l'exercice clôturé fin mars 2020, ndlr). Nous avons touché le fond pendant le premier semestre de notre exercice passé, c'est-à-dire d'avril à septembre 2020. Le second semestre, qui s'est terminé en mars 2021, est bien meilleur en termes de génération de free cash flow. De la même manière, notre Ebitda (bénéfices avant impôts, ndlr) est quand même positif à deux millions d'euros. Le bon côté c'est qu'au cours du premier semestre, l'Ebitda a été négatif de sept millions d'euros mais, au cours du second, il est positif de 9 millions d'euros. Ces chiffres démontrent que pour Figeac Aéro le point bas de la crise a été atteint à l'été 2020. Depuis l'automne, tout doucement, nous nous relevons.

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Airbus a annoncé au mois de mai une forte reprise des cadences de production. A tel point que certains sous-traitants aéronautiques alertent sur la pénurie de main-d'œuvre. Etes-vous inquiet sur ce point ?

Florine Galéron

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