Florine Galéron
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Airplane est à l'étroit dans son hangar de Francazal face à la forte croissance de son activité notamment de peinture aéronautique.
Rémi Benoit
Airplane pousse les murs. Fondée en 2002, cette entreprise familiale s'est développée historiquement grâce à son activité de peinture aéronautique. À l'aéroport Toulouse-Francazal, la société dispose de deux cabines sur une surface totale de 4.000 m2 qui accueillent une centaine d'avions par an. Airplane peint les avions sortis d'usine d'ATR mais se charge également d'enduire les aéronefs en location en cas par exemple de changement de compagnie aérienne.
La société assure également la maintenance aéronautique de 200 avions chaque année pour le compte de compagnies aériennes et de loueurs d'avions avec dans son hangar de Francazal la place nécessaire pour accueillir en même temps cinq avions de type ATR. Malgré la Covid, le groupe affiche une croissance à deux chiffres. Son chiffre d'affaires a même bondi de 20% en 2020 pour atteindre 12 millions d'euros et a nouveau progressé pour s'établir à 16 millions d'euros l'an passé avec un effectif d'une centaine de collaborateurs.
Airplane gère la maintenance de 200 avions par an (Crédits : Rémi Benoit).
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"Mais aujourd'hui notre croissance sur l'activité de peinture est limitée par la taille de nos cabines", souligne Alain Gaudon, directeur général d'Airplane. L'ancienne base militaire de Francazal aujourd'hui gérée par Edeis a bien l'intention d'agrandir sa capacité de stockage d'avions de 60.000 m2 pour accompagner la croissance d'entreprises comme Airplane. Mais pas assez vite face à la croissance escomptée à très court terme par Airplane.
Florine Galéron
