Florine Galéron
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Le constructeur aéronautique toulousain a décroché au Salon du Bourget une dizaine de précommandes supplémentaires pour ERA, son avion de transport régional 19 places à propulsion électrique.
Aura Aero
Un jour, une annonce. Aura Aero a distillé tout au long du Salon du Bourget une nouvelle moisson de précommandes pour ERA, son avion de transport régional 19 places à propulsion électrique.
Équipé de huit moteurs, l'aéronef dont le design final avait été dévoilé en mai dernier, sera en mesure de réaliser 150 nm (277 km) en tout électrique avec un rayon d'action total d'un peu plus de 1.600 km. Son premier vol est programmé en 2026 pour une mise en service en 2028. Mais bien que l'avion régional n'ait pas encore volé, la startup a déjà décroché en un an et demi plus de 330 précommandes de la part de neuf compagnies aériennes et des loueurs d'avions dont une première méga précommande record de 200 appareils de la part de la société de leasing Amedeo.
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Lors du Salon du Bourget, le constructeur aéronautique toulousain a annoncé avoir signé une lettre d'intention avec Elit'Avia, acteur de l'aviation privée basé à Malte. La compagnie a décidé de commander huit avions supplémentaires, portant le montant de sa commande initiale de 20 à 28 appareils. « Pour accompagner notre croissance, comme le démontre notre récente implantation aux Etats-Unis, nous sommes très fiers de prendre part à la solution pour une approche durable de l'aviation privée à travers notre partenariat avec Aura Aero », a déclaré Michel Coulomb, président et chef de la direction chez Elit'Avia International.
Florine Galéron
