C'est un défi colossal qui attend la supply chain d'Airbus.
Après avoir diminué la production de 40 % durant la crise sanitaire,
l'avionneur européen a annoncé vouloir produire 75 avions dès le milieu de la décennie contre 45 aujourd'hui. Pour aider la supply chain à réussir la montée des cadences, l'association Space Aero, qui a pour mission d'améliorer la performance industrielle des PME/TPE de la filière aéronautique et spatiale, est chargée de déployer Aero excellence, un nouveau programme pour améliorer la maturité de la supply chain.
Ce quatrième programme vise désormais la maturité industrielle, « autrement dit tous les moyens que met en place une société pour arriver à avoir une bonne livraison, à la bonne qualité et au meilleur coût », résume Christophe Delqué, directeur général de Space Aero.
Avant de développer : « Jusqu'à présent, un fournisseur pouvait faire l'objet de trois ou quatre évaluations de maturité parce que chaque client lui faisait passer sa propre évaluation. Pour faire gagner du temps à tout le monde, l'idée c'est déjà d'avoir un référentiel unique pour toute la filière que peuvent s'approprier les fournisseurs ».