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Le groupe héraultais Open Modal est devenu un spécialiste du transport combiné rail-route.
Open Modal
Issu du transport routier de marchandises, le groupe héraultais Open Modal (son siège est à Saint-Jean-de-Védas, près de Montpellier) est devenu un spécialiste du transport combiné rail-route (TCRR). La stratégie de son président Jean-Claude Brunier : l'intégration de tous les maillons de la chaîne du transport combiné rail route via ses différentes sociétés : TAB Rail Road (transporteur routier de marchandises spécialisé dans le TCRR), T3M (opérateur de TCRR présent sur 14 terminaux dont cinq en Italie), BTM (opérateur de terminal multimodal, présent sur les terminaux de Paris Valenton, Paris Bonneuil et Toulouse Fenouillet), et Combirail (entreprise ferroviaire spécialisée dans le TCRR). Le groupe annonce un chiffre d'affaires de 100 millions d'euros, pour un effectif de 300 salariés.
Il y a un an, le groupe lançait, avec la société Charmade, les travaux de construction d'un grand terminal multimodal (13,5 hectares), le Terminal Ouest Provence, sur la zone logistique Clésud à cheval sur les communes de Grans et de Miramas, à proximité stratégique du Grand Port Maritime de Marseille. Un terminal « décarboné et digitalisé », selon Jean-Claude Brunier, dont le dernier rail vient d'être posé et qui sera opérationnel au printemps 2024.
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L'opérateur de terminal multimodal BTM en assurera l'exploitation. Le Terminal Ouest Provence permettra de traiter simultanément quatre trains de 850 mètres et recevra, dès son ouverture, 44.000 unités de transport intermodal (UTI) par an, avec un objectif de 68.000 UTI à dix ans.
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