Altran réorganise ses effectifs à Toulouse et propose un APC avec des baisses de salaire

Florine Galéron

Publié le 18 septembre 2020 à 13:30 - Mis à jour le 01 octobre 2025 à 02:42

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Le projet de réorganisation concerne 2 000 collaborateurs d'Altran à Blagnac.

Benoit Tessier

Le géant mondial de l’ingénierie Altran est en train de revoir l'organisation de ses effectifs à Blagnac, où sont concentrées ses activités aéronautiques. La direction a proposé un accord de performance collective (APC) avec une baisse de salaire de plus de 10% et une clause de mobilité étendue à l'international, s'engageant en échange à ne pas enclencher de PSE. Le projet prévoit aussi le transfert des salariés vers une nouvelle entité, le Toulouse engineering center.

Le leader de l'ingénierie et de la R&D, Altran, a enclenché une réorganisation de ses activités aéronautiques et spatiales, durement impactées par la crise sanitaire. Le projet annoncé par la direction cet été aux organisations syndicales cible Blagnac, le principal site de sa filiale dans le Sud-Ouest (Altran SO est également implanté à Lons, près de Pau et à Mérignac, à proximité de Bordeaux).

Environ 2 000 salariés concernés

Il prévoit le transfert dès le mois d'octobre de près de 2 000 salariés dont des consultants et d'autres fonctions de l'entreprise (RH, commerciaux), vers une nouvelle entité baptisée Toulouse Engineering Center (TEC).

"Altran confirme étudier un projet de création d'un centre mondial d'ingénierie à Toulouse. Dans un contexte de crise majeure du secteur aéronautique, le groupe a à cœur de préserver l'emploi dans la région toulousaine, particulièrement touchée par la chute d'activité de la filière. L'enjeu de ce projet est de maintenir les compétences des ingénieurs en aéronautique et de mettre leur expertise au service d'autres secteurs comme le ferroviaire, le spatial, le naval ou encore l'énergie, à l'échelle mondiale. Altran soutiendrait la création de ce centre par, notamment, un important plan de formation de ses équipes et l'investissement dans des programmes de recherche de type avion vert, mobilité du futur, ou encore ingénierie numérique", indique le groupe à La Tribune.

Pour la CFDT, cette nouvelle entité permet surtout "de profiter du Crédit impôt recherche (CIR) qui serait remis à zéro dans une nouvelle structure". Les représentants des salariés alertent aussi sur les répercussions des deux autres volets de la réorganisation évoqués par la direction.

"Un accord de performance collective (APC) est en cours de négociation. Il prévoit une baisse de salaire de plus de 10% pour les collaborateurs de Blagnac. Cela permettrait selon la direction d'être compétitif pour ne pas licencier de salariés et de garder les compétences au moment où les activités reprendront. La clause de mobilité, qui est à l'heure actuelle cantonnée au territoire national serait également étendue à l'international. Enfin, il est question que la moitié des personnes transférées vers le TEC soient en activité partielle", souffle la CFDT d'Altran.

Avec cette réorganisation, le syndicat craint des mobilités forcées loin de Toulouse alors que la plupart des missions de R&D chez les donneurs d'ordre de l'aéronautique ont été reportées ou annulées. En interne, on met aussi en avant le risque de licenciements pour les salariés qui s'opposeraient à l'APC.