Florine Galéron
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Une cinquantaine de salariés s'étaient rassemblés début septembre devant le site toulousain de AAA.
Rémi Benoit
Le 25 septembre dernier, le député de la France insoumise François Ruffin a rejoint les salariés de AAA à Méaulte (Somme) dénonçant lors d'un live Facebook "le pire plan social de l'histoire dans l'aéronautique". Arnaud Robin travaille pour le sous-traitant sur la chaîne d'assemblage de l'A350 à Colomiers et il est d'accord avec la formule choisie par l'homme politique.
Le syndicat appelle à un rassemblement ce mardi 6 octobre sur les principaux sites du sous-traitant en France.
AAA a annoncé cet été un plan de restructuration qui prévoit la suppression de 700 postes en France sur 1 587, soit plus de 45% des effectifs, après avoir déjà mis fin au contrat d'environ 500 intérimaires. Le prestataire de services dispose d'un siège social dans la région parisienne, de deux usines à Tarbes (Hautes-Pyrénées) et Carquefou (Loire-Atlantique), mais la majeure partie de son effectif travaille sur les sites de ses clients (Airbus, Dassault, Safran, ATR, Latécoère, etc), à la fois à la production et à l'ingénierie.
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"Le site de Toulouse figure parmi les plus touchés avec 297 suppressions de postes projetées par la direction (la moitié de l'effectif). AAA est impactée par la baisse des cadences d'Airbus puisque la principale activité réalisée pour le donneur d'ordre est de l'accompagner dans le surcroît d'activité. Ensuite, 139 postes sont menacés à Méaulte, soit 90% de l'effectif. Les salariés y travaillent exclusivement pour Stelia qui a décidé de reprendre en interne l'essentiel de l'activité", détaillait au début de l'été Julien Da'Rolt, délégué syndical central CFDT.
Florine Galéron
