• La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Événements
  • L'instant Sélection
Une du journal La Tribune

Dernière édition

Flèche menu déroulant
Newsletters
Logo La Tribune
  • Économie
  • Finance
  • Tech & IA
  • Énergie & industrie
  • Transports
  • Défense & aérospatiale
  • Climat
Logo La Tribune
  • Économie
  • Finance
  • Tech & IA
  • Énergie & industrie
  • Transports
  • Défense & aérospatiale
  • Climat

Sélectionnez votre région

Logo La Tribune

RECHERCHER

Loupe

LTD
La Tribune Dimanche
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre
Air&Cosmos icon
Air&Cosmos
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre

À la une
  • Finances publiques
  • Fiscalité
  • Immobilier
  • Consommation
  • Distribution
  • Politique internationale
  • Finances personnelles
  • Banque & assurances
  • Marchés financiers
  • Intelligence artificielle
  • High tech
  • Télécoms
  • Start-up
  • Énergie
  • Politique industrielle
  • Chimie & pharmacie
  • Automobile
  • Mobilités
  • Aéronautique
  • Défense
  • Spatial
  • Environnement
  • Agriculture & agroalimentaire
Idées & débats
Kiosque numériqueNewsletters
La Tribune DimancheLa Tribune AfriqueAir&Cosmos
  • La Tribune Now
  • Votre argent avec Finance Héros
  • Construire les mobilités de demain
  • Fonction Finance 2.0 avec Cegid
  • Transformations durables avec Forvis Mazars
  • Accélérer avec le Cloud par AWS
  • Fisher Investments
  • Au coeur du business
  • VisionAir avec Bpifrance
  • Adaptabilité permanente : Le pouvoir d’agir avec IBM Consulting
  • Succès d'entreprises avec Deloitte
  • L'Œil sur vos Finances
  • Les Rencontres de Roissy Meaux Aéropôle
  • France Travail accompagne le Salon des Maires
  • La CCI Paris Ile-de-France, le réflexe des entrepreneurs
  • #La Tribune Business Interviews
  • #La Tribune Business Dossiers
  • #La Tribune Business TV
  • Instant Sélection
Événements
ENTREPRISES - La Tribune ToulouseSocial - La Tribune Toulouse

Latécoère : pourquoi l'usine du futur n'a pas permis d'enrayer les délocalisations

Photo de Florine Galéron

Florine Galéron

Publié le 03 mars 2023 à 05:00 - Mis à jour le 18 décembre 2024 à 19:57

Premium

Ce contenu est réservé aux abonnés La Tribune

Latecoere

Latécoère a connu deux plans sociaux depuis 2016.

Rémi Benoit

Le Quotidien Numérique

05 juin 2026

Photo d'illustration de l'article
LireS'abonner

Les plus lus

  • 1

    Fer guinéen : 6 mois après ses premières expéditions vers la Chine, Simandou monte en puissance

  • 2

    « Nous pensions être face à une crise conjoncturelle. Elle est devenue structurelle » : Lavazza pris dans la tempête du marché du café

  • 3

    Alice Taglioni, actrice et pianiste : « J’aurais adoré faire partie d’une bande de copines, mais on me renvoyait sans cesse à ma singularité »

  • 4

    « 2026 pourrait être la pire année depuis 2013 » : le pouvoir d'achat des Français va souffrir

  • 5

    Engie va supprimer environ 1 000 postes dans ses fonctions support d’ici à 2028

  • 6

    Sabah Abouessalam-Morin : « À Edgar Morin, l’homme de ma vie »

Régions

  • Auvergne-Rhône-Alpes
  • Bourgogne-Franche-Comté
  • Bretagne
  • Centre-Val de Loire
  • Corse
  • Grand Est
  • Hauts-de-France
  • Île-de-France
  • Normandie
  • Nouvelle-Aquitaine
  • Occitanie
  • Pays de la Loire
  • Provence-Alpes-Côte d'Azur

La Tribune +

  • Espace abonné
  • Kiosque numérique
  • Annonces légales
  • Déposer vos annonces légales

Services

  • Supplément
  • La Tribune now

Evénements

  • ACT50
  • Aéroforum
  • AIM
  • Bordeaux Solar Summit
  • Family & Business Forum
  • Forum Europe Afrique
  • Impacts Santé
  • Les Lauréates
  • Paris Air Forum
  • Sommet Aéronautique & Spatial de Bordeaux
  • Sommet Économique de la Corse
  • Tech For Future
  • World News Media Congress
  • Tous nos événements en régions

Pour gérer vos consentements,

Suivez-nous sur les réseaux sociaux

YouTube
LinkedIn
Facebook
Instagram
X

Application mobile

App Store
Google Play

  • Nous Contacter
  • Charte d'indépendance et de déontologie
  • Mentions Légales
  • CGU
  • CGU Pro
  • Gestion des cookies
  • Exercez vos droits
  • Politique de confidentialité

Droits de reproduction et de diffusion réservés @LaTribune

Partenaire digital de confiance - Certification de qualité
  • La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Événements
  • L'instant Sélection
SÉRIE LATÉCOÈRE (2/2). Après une croissance exceptionnelle dans les années 2000, Latécoère connaît depuis quinze ans une activité en dents de scie qui fragilise ses ambitions de conquête. Alors que le groupe aéronautique vient d'annoncer une délocalisation de son usine du futur implantée à Toulouse, La Tribune revient dans un dossier en deux volets sur les turbulences qui ont bouleversé le destin de cet acteur emblématique de la filière aéronautique. Dans cette seconde partie, nous retraçons sur la valse...

Qu'est-il arrivé au fleuron toulousain de l'aéronautique ? La Tribune revient dans un dossier en deux volets sur quinze ans d'activité en dents de scie qui ont bouleversé le destin de Latécoère. La première partie est à lire ici.

A LIRE AUSSI

Latécoère : ces 15 ans qui ont changé la face du groupe aéronautique toulousain

2016 : premier plan social en France

Coup de tonnerre en 2016. Pour la première fois depuis sa création en 1917, Latécoère vit son premier plan social en France. Il implique notamment la suppression de 236 postes et la fermeture du site de Tarbes, mais également la création d'un nouveau site de production à Toulouse.

Des décisions en partie liées à l'absence de nouveaux programmes dans l'aéronautique.

« Ces suppressions de postes sont liées aux baisses de charge dans l'ingénierie, dues à l'absence de nouveaux programmes. Nous nous adaptons aussi à la faiblesse de l'aviation d'affaires et au ralentissement de certains programmes comme l'A330 et l'A380, dont les cadences ne sont pas au niveau attendu », avance alors Frédéric Michelland.

Manifestation contre le plan social de Latécoère à Toulouse. (Crédits : Rémi Benoit)

Ces justifications ne convainquent pas totalement les salariés qui manifestent à Toulouse.

À lire également

  • Latécoère : ces 15 ans qui ont changé la face du groupe aéronautique toulousain
  • Le dessous des cartes de la consolidation aéronautique dans le sud-ouest
  • Latécoère inaugure une nouvelle usine dernier cri à Toulouse

« La filière aéronautique est une industrie cyclique qui connaît parfois d'importantes baisses de charges. Et aujourd'hui, alors que Latécoère dispose d'un carnet de commandes de quatre années de chiffre d'affaires, on annonce un plan social, » s'indigne Florent Coste, délégué CGT à Latécoère. Les syndicats y voit un lien direct avec l'entrée au capital en avril 2015 de deux fonds d'investissement anglo-saxons (Apollo et Monarch).

« Ce plan a pour unique but de valoriser le cours de bourse du groupe. L'essentiel de la production toulousaine, à l'exception de l'assemblage du tronçon de l'A330, va être transféré vers le Mexique, la Bulgarie ou le Brésil. À l'inverse, on va produire en interne des pièces élémentaires sous-traitées auparavant à des entreprises locales. Latécoère a produit pendant longtemps des avions entiers et désormais nous serions simple fournisseur de pièces élémentaires pour nos propres filiales », s'alarme Florent Coste.

Florine Galéron

Sur le même sujet

  • 1

    A69 : le ministre des Transports espère une fin de chantier de l'autoroute dans un an

  • 2

    Aéronautique : l'emploi marque le pas en Occitanie

  • 3

    Aéronautique : un sous-traitant d'Airbus et de Dassault passe sous pavillon thaïlandais

  • 4

    Des travailleurs en insertion pour doper l'intelligence artificielle