« Aujourd'hui, on a beau mettre de gros salaires sur la table, ce n'est pas pour autant que les candidats postulent. Par contre, en combinant le salaire et un peu plus de temps libre à la maison, l'objectif est de rendre l'entreprise attractive pour recruter plus facilement », explique Sébastien Chassint, directeur général de Chassint peinture, sous-traitant aéronautique lotois fondé par son père en 1982.
La société est spécialisée dans la peinture de pièces aéronautiques avec pour principal client Ratier-Figeac, premier fabricant mondial d'hélices, également basé dans le Lot. « Nous sommes le leader mondial sur la peinture d'hélices. 80 % du volume mondial passe par chez nous, soit à peu près 6.000 pièces par an qui sortent des ateliers sur cette seule activité. Chassint Peinture est qualifié pour Airbus, Thales et Safran avec un panel de 50 clients et 1.200 références de pièces », présente le dirigeant.
Avec la remontée des cadences aéronautiques et l'explosion de son activité de défense depuis la guerre en Ukraine, la PME de 53 salariés aimerait étoffer ses effectifs de dix à quinze salariés en 2023. Cinq recrutements ont déjà été réalisés depuis le début de l'année mais face aux besoins massifs du secteur (le Gifas annonce 25.000 recrutements en France rien qu'en 2023) la société lotoise veut sortir du lot. Pour attirer les talents, Chassint Peinture a annoncé il y a quelques jours lors d'un salon de l'emploi la mise en place de la semaine de quatre jours au sein de l'entreprise à compter du mois de septembre. « En ce moment, il y a énormément de recrutements dans la région notamment chez les grandes sociétés comme Ratier-Figeac et Figeac Aero. C'est une manière pour une PME d'une cinquantaine de salariés comme la nôtre de se démarquer », avance Sébastien Chassint.
