Pierre Cheminade
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Bordeaux Métropole doit retravailler sa copie pour l'insertion d'une télécabine au-dessus de la Garonne avec des pylônes de 70 mètres, soit une hauteur équivalente au pont Chaban-Delmas.
Bordeaux Métropole
Trois années ont passé mais toujours pas de télécabine pour traverser la Garonne, ni même de projet ou de calendrier précis. Évoqué dès 2021 par la nouvelle majorité de gauche dirigée par Alain Anziani, ce projet de transport par câble a fait l'objet d'une concertation publique préalable plutôt favorable de fin 2022 à début 2023 avant de se heurter à l'opposition de certaines entreprises potentiellement survolées et aux réserves de l'Unesco quant à son intégration architecturale dans le port de la Lune.
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Une mission ad hoc associant l'Unesco et le Conseil international des monuments et des sites a donc regardé de près ce sujet sensible puisqu'il pourrait potentiellement remettre en cause le précieux label patrimoine mondial obtenu par Bordeaux en 2007 sur l'ensemble de son centre-ville historique. Le groupe de travail vient de rendre ses conclusions et elles sont très réservées sur la faisabilité du projet. Les trois hypothèses de tracés auraient un impact négatif, à des degrés divers, sur la préservation de la vue patrimoniale et architecturale des quais de Bordeaux. Si un démarrage près de la Cité du vin semble donc désormais exclu, deux autres tracés entre la station Achard, rive gauche, et Buttinière ou le Rocher de Palmer, rive droite, pourraient convenir à l'Unesco mais sous réserve de repositionner certains pylônes.
Pierre Cheminade
