Navya lève 30 millions d'euros pour se développer
Marie-Annick Depagneux
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Navya SAS, développeur lyonnais de la navette autonome Navya Arma ciblant le dernier kilomètre, a désormais les moyens financiers de ses ambitions. La société présidée par Christophe Sapet annonce avoir levé 30 millions d'euros. Cette mise de fonds a été injectée, à part presque égale, par de puissantes pointures : Keolis, filiale de la SNCF, Valeo, équipementier automobile et Group8, investisseur familial qatari. Il est précisé qu'à l'issue de cette augmentation de capital, Robolution Capital, fonds initié par Bruno Bonnell et actionnaire historique, conserve le contrôle de l'entreprise employant pas loin de 70 personnes dont 35 à Paris où sont situées les équipes de R&D. L'assemblage s'effectue à Brignais, au sud de Lyon.
Cette injection d'argent frais s'accompagne d'une réorganisation de la gouvernance : autour d'un conseil de surveillance et d'un directoire dont la présidence est naturellement assurée par Christophe Sapet. Selon les termes de l'accord entre les parties, Valeo donnera accès à ses technologies en vue de leur intégration dans les navettes autonomes.
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Pour sa part Keolis a déjà constitué avec Navya SAS une société commune, Navly, pour l'expérimentation à Lyon d'un véhicule de 15 passagers circulant dans le quartier de la Confluence. Et le transporteur sera utile pour répondre aux appels d'offre publics. Quant à Group8, il poussera les feux de Navya sur les marché du Moyen-Orient et de l'Afrique dans le cadre d'un partenariat "incluant l'installation d'une ligne d'assemblage dans le Golfe", selon le communiqué.
Marie-Annick Depagneux
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