La hausse initiée par le CAC40 à la mi-séance aura fait long feu. Porté un temps par des résultats trimestriels de bonne facture, l'indice a été rattrapé mercredi par les inquiétudes des investisseurs quant à la portée des mesures de relance à venir aux États-Unis. Après être repassé dans le rouge avant l'ouverture du marché américain, le CAC 40 a accentué son repli avec la chute du Dow Jones. À la clôture l'indice parisien affichait une baisse de 0,96 % à 3.815,77 points.Recul de l'automobileAprès la forte hausse des marchés américains de ces derniers jours, soutenue par la possibilité de mesures de soutien à l'économie américaine, les investisseurs s'inquiètent maintenant de leur réelle ampleur. Face à cette inquiétude, les statistiques macroéconomiques sont passées au second plan. Pourtant, en France, si le chômage a continué à augmenter en septembre (+0,2 %), les statistiques de l'Insee font état d'un bond de 1,5 % de la consommation des ménages sur la même période. De l'autre côté de l'Atlantique, le rebond plus important que prévu des commandes de biens durables (+3,3 % en septembre contre 2 % attendus) ainsi que la hausse de 6,6 % des ventes de logements neufs en septembre sont passés quasiment inaperçus.Principal contributeur à la baisse, le secteur automobile. Peugeot et Renault ont reculé respectivement de 2,04 % et 3,08 % alors que le constructeur à la marque au losange devait dévoiler son chiffre d'affaires après clôture. Michelin a perdu 2,45 %. L'équipementier a fait état de pressions haussières sur les prix des matières premières à l'occasion de la publication d'un chiffre d'affaire en hausse de 24 % au troisième trimestre. Sur les 9 premiers mois de l'année, l'activité s'élève à 13 milliards d'euros soit une progression de 19,4 % par rapport à la même période l'an passé. Selon Deutsche Bank, le chiffre d'affaires du troisième trimestre est supérieur aux attentes grâce à des taux de changes favorable. J. N.- 0,96 %

latribune.fr

27 Oct 2010, 23:22

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