Diane Cambon, envoyée spéciale, Gibraltar (Royaume-Uni) et La Línea de la Concepción (Espagne)
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Le gouvernement espagnol estiment que 15. 000 transfrontaliers, dont 10. 000 Espagnols, se rendent chaque jour à Gibraltar pour y travailler.
LTD / © Jon Nazca / REUTERS
À sept heures du matin, un flot de trottinettes, vélos, motos et voitures franchit le poste de douane dans un vacarme assourdissant. C'est l'heure de pointe dans la ville frontalière espagnole de La Línea de la Concepción.
Des centaines de piétons exhibent un passeport que personne ne regarde, s'engouffrent sous des arcades et, d'un pas pressé, traversent la piste de l'aéroport de Gibraltar avant de gagner le centre-ville de Main Street et le quartier des affaires d'Europort. C'est le moment que Manolo Márquez choisit pour observer le trafic entre l'Espagne et Gibraltar, accoudé à la balustrade de son immeuble à la façade délabrée.
Les autorités espagnoles estiment que 15. 000 transfrontaliers, dont 10. 000 Espagnols, se rendent chaque jour dans la prospère enclave britannique pour y travailler. Depuis son balcon, Manolo, l'Andalou octogénaire, a une pensée pour ce flux de travailleurs qui rejoint le territoire de sept kilomètres carrés.
Une ligne de terre qui s'étend entre la mer et une imposante crête calcaire de 426 mètres de haut, connue comme le Rocher. « The Rock » — « El Peñón » en espagnol — agit pour les habitants de La Línea de la Concepción comme un aimant tenu à distance depuis trois siècles.
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Manolo, soudeur de profession, a traversé cette frontière durant trois décennies pour rejoindre les chantiers de construction. « J'en ai fait des heures de queue, là sous la pluie ou sous un soleil de plomb, lâche-t-il en jetant un œil au flux de voitures. Quand il y avait une embrouille entre Londres et Madrid, on devait patienter trois heures pour que les douaniers nous laissent passer. Cette frontière est synonyme de souffrance pour moi. »
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Diane Cambon, envoyée spéciale, Gibraltar (Royaume-Uni) et La Línea de la Concepción (Espagne)
